8 декабря 2020 г. 14:37

Первый Bentley EV может стать высокопроизводительным седаном

Однако он не появится раньше 2025 года.

Bentley - один из производителей, который пока не торопится с быстрым развитием электрифицированных или полностью электрических транспортных средств. Да, у автопроизводителя из Крю есть подключаемый гибрид Bentayga в продаже на отдельных рынках, но до его первой модели с нулевым уровнем выбросов осталось около пяти лет.

Согласно имеющимся данным, первым серийным электромобилем бренда может стать высокопроизводительный седан на основе уникальной архитектуры, которая в настоящее время разрабатывается инженерами Volkswagen Group. Точнее, те же самыми людьми, которые работают над платформой Audi Project Artemis для автомобилей с аккумуляторным питанием высокого класса.

Этот новый Bentley будет сильно отличаться от всего, что мы когда-либо видели от этой марки. Переход на электроэнергию откроет новый потенциал для команды разработчиков, и, с другой стороны, ограничения, которые имеют электромобили, означают, что они не могут быть частью существующих модельных рядов Bentley. В общем, это будет совершенно новое приключение для марки.

«Мы хотим привлечь больше женщин и быть более актуальными в городской среде будущего, которая сильно отличается от сегодняшней, и мы хотим обратиться к современным ценностям роскоши, которые отличаются от ценностей 20-летней давности. Мы уже идем в ногу со временем, но в следующие 10–15 лет времена снова изменятся», - сказал руководитель Bentley Адриан Холлмарк.

Программа электрификации Bentley отличается от того, что делают другие производители. Производитель хочет электрифицировать всю свою линейку к 2025 году, и с 2030 года в продаже будут только электромобили с аккумуляторной батареей.

«К 2025 году мы прогнозируем, что будут доступны батареи на 110–120 кВтч, что позволит более крупным автомобилям достичь уровня запаса хода от 400 до 500 км [250–310 миль]», - добавил Холлмарк. «Вам нужно 150 кВтч плюс, чтобы получить полноразмерный внедорожник, который будет иметь эквивалентную производительность автомобиля с двигателем внутреннего сгорания, поэтому гибриды так важны, чтобы играть роль в более крупных транспортных средствах в следующие пять-десять лет».