19 ноября 2020 г. 12:49
Volkswagen раскрыл комплектации нового Golf для России
Российский офис марки впервые обмолвился о поставках хэтчбека Volkswagen Golf восьмого поколения в нашу страну, назвав возможные комплектации новинки.
Как рассказали в пресс-службе марки, цены и точная дата запуска в продажу нового Golf будут названы только в следующем году. Но чтобы подогреть интерес поклонников «ВАГа», в компании сообщили, что россиянам легендарная модель будет доступна в комплектации Exclusive и версии GTI. Первое исполнение комплектуется 150-сильным мотором в паре с 8-ступенчатой автоматической трансмиссией.
В оснащение автомобиля войдут 17-дюймовые легкосплавные диски Belmont и матричные светодиодные фары головного света IQ.Light. Для Golf Exlusive в качестве опции также доступны 17-дюймовые легкосплавные колесные диски Ventura.
Но больший интерес вызывает версия Golf GTI, которую оборудуют мотором на 245 л.с. и 7-ступенчатой DSG. Такой автомобиль будет выделяться благодаря ряду спортивных элементов кузова и салона, 17-дюймовым легкосплавным колесным дискам Richmond, черной обивке потолка и спортивным сиденьям спереди. Для Golf GTI опционально можно заказать обивку салона кожей Vienna с электроприводом водительского сиденья с функцией памяти и функцией активной вентиляции передних сидений, систему Park Assist и 18-дюймовые легкосплавные колесные диски Richmond.
С аппаратной точки зрения, инженеры VW доработали подвеску нового GTI, которая в передней части получила стойки MacPherson, а в задней имеет многорычажную конструкцию. Есть переконфигурированные пружины и амортизаторы, а также более легкий алюминиевый подрамник в передней части.
На испытательном полигоне компании в Германии тест-водитель Бенджамин Лейхтер водил Mk7 GTI Performance и Mk8 GTI с одинаковой выходной мощностью и одинаковыми шинами. На трехкилометровой трассе Mk8 был на 4,0 секунды быстрее. Хотя тест сложно контекстуализировать, он показывает, как Mk8 распределяет мощность лучше, чем его предшественник.
Напомним, что последние машины Volkswagen Golf седьмого поколения были распроданы в России ещё в конце прошлого года, а теперь марка решила убрать их из своего каталога. Однако это не означает, что хэтчбэки вновь покинули российский рынок. Еще тогда редакция speedme.ru предположила, что модель убрали из-за смены поколений.