17 ноября 2020 г. 14:04

Зарядка Tesla обходится дороже, чем заправка бензинового автомобиля

Как оказалось, зарядка электричеством обходится не дешевле, чем бензином.

Эпоха электрокаров приближается, а вместе с ней и обещание автопроизводителей предлагать транспортные средства, которые не причинят вреда окружающей среде, но при этом дешевле в эксплуатации, чем традиционные альтернативы с ДВС. Tesla была первопроходцем рынка электромобилей, предлагая такие автомобили, как Model S и Model 3, возглавляя «крестовый поход» калифорнийской компании в «мир горючего». В прошлом году компания отметила, что теперь у нее есть 15 000 зарядных станций по всему миру. Это расширение отлично подходит для мобильности, но, как выяснили владельцы, владение автомобилем Tesla не всегда дешевле, чем автомобилем с бензиновым двигателем.

Недавнее повышение цен на использование быстрой зарядки Tesla Supercharger и неверные прогнозы запаса хода сделали заявления Tesla о дешевизне электричества необоснованными, а количество электроэнергии, которую использует Tesla Model 3, а также стоимость электроэнергии и цены на топливо, указанные на сайте Tesla отличаются от реальных цифр.

К примеру, на веб-сайте Tesla Australia стоимость эксплуатации Model 3 составляет около 5 австралийских долларов (281 руб.), в то время как конкурирующие автомобили с бензиновым двигателем, по данным сайта, обойдутся примерно в 9 австр. долларов (505 руб.). Эти расчеты оказались ложными. Недавнее подорожание означает, что пользователи теперь будут платить 40 австр. центов (22,5 руб.) за киловатт-час вместо 30 австр. центами (17 руб.), указанными ранее. Это означает, что Model 3, которая потребляет 18,8 кВт-ч / 100 км, согласно подтвержденным правительственным данным, будет обходиться в 7 австр. долларов (393 руб.) при использовании быстрой зарядки.

Запуск двигателя конкурирующего BMW 330i обойдется австралийцам всего в 5,83 австр. долларов (327 руб.), что сделает его значительно дешевле Tesla. Веб-сайт Tesla также переоценивает количество топлива, используемого BMW, и оказывается, что в итоге BMW на 18% обойдется дешевле, чем Tesla. Электромобили стоят дороже, чем их конкуренты, работающие на традиционном топливе, но их привлекательность заключается в том, что они дешевы в эксплуатации. Tesla может проигрывать войну, в которой была так близка к победе.