15 февраля 2017 г. 13:16

Кабриолет Pagani Huayra оказался легче купе

Самый сложный и технологичный суперкар итальянской марки весит всего 1280 килограммов и стоит 2,4 миллиона долларов.

По сравнению с закрытым купе модель потеряла целых 80 килограммов, хотя обычно открытые версии тяжелее из-за необходимости усиливать днище авто. Однако инженерам Pagani благодаря расширенному использованию композитов и титановых сплавов вес авто удалось радикально снизить. При этом, жесткость карбонового монокока, по сравнению с купе, стала больше на 52%. Модель получила два варианты съемной крыши — в первом случае это стеклянная съемная панель, убираемая в багажник целиком, во втором — это матерчатый тент, также убираемый вручную.

Мотор оставили без изменений — это прежний 764-сильный V12 от AMG, развивающий 1000 Нм крутящего момента. Чтобы справиться с такой мощью пришлось усилить 7-скоростную автоматическую трансмиссию и установить 6-поршневые передние тормоза и специальные покрышки Pirelli. Цена всего удовольствия — 2,4 миллиона долларов, но, если они у вас вдруг завалялись, придется вас огорчить — все 100 родстеров уже распроданы заранее до премьеры.