Автор: Никита Ефименков
Обновлено:
Автомобилям разрешили стареть спокойно: РОАД отступила от прежней идеи
РОАД отказалась продвигать повышенный налог на автомобили старше 15 лет
Российские дилеры перестали добиваться повышенного транспортного налога и техосмотра дважды в год для автомобилей старше 15 лет. Однако отказ от инициативы не означает запрета на возрастные налоговые ставки: статья 361 НК РФ уже позволяет регионам учитывать годы, прошедшие с выпуска машины. Нового федерального платежа за достижение 15-летнего возраста не вводили.
О смене позиции Autonews сообщил исполнительный директор РОАД Олег Баринов. По его словам, повышение налога и дополнительный техосмотр сейчас «не входит в число мер, которые РОАД продвигает в рамках текущего этапа работы».
Причём дилеры начали отступать ещё в августе 2025 года. После критики первоначального предложения президент ассоциации Алексей Подщеколдин допускал перенос возрастной границы с 15 до 25 лет и лишь незначительное повышение налога. Теперь эти меры исключены из текущей повестки РОАД.
Действующий порядок техосмотра не изменился. Легковые автомобили физических лиц, используемые исключительно для личных поездок, освобождены от регулярной процедуры независимо от возраста. Диагностическая карта необходима, в частности, при регистрации автомобиля старше четырёх лет, смене его владельца или оформлении изменений конструкции. Для такси и коммерческого транспорта действуют отдельные требования.
Вместо дополнительных платежей РОАД предлагает развивать систему ЭПТС. К каждому VIN хотят привязать подтверждённые сведения о пробеге, ДТП, ремонтах, обслуживании и обременениях. Записи предполагается сопровождать датой, источником и документом-основанием. Это должно облегчить проверку подержанных машин, однако порядок внесения и исправления данных ещё требует проработки. Новая система пока остаётся инициативой, а не обязанностью автовладельцев.