Автор: Никита Ефименков
Обновлено:
Лучшие из китайских: кто удостоен престижной награды
Geely Galaxy TT получил признание за новую силовую установку
Geely Galaxy TT вошёл в число автомобилей с отмеченными китайскими экспертами силовыми установками. Но высокая степень интеграции электропривода вызывает отдельный вопрос о его обслуживании.
В одном электроприводе Geely объединила тяговый мотор, инвертор, редуктор, бортовое зарядное устройство и другие элементы. Новая система Thunder «16-в-1» весит всего 75 кг и используется в электрическом Galaxy TT. Однако покупателю важно выяснить, можно ли ремонтировать её отдельные компоненты или при серьёзной поломке потребуется замена крупного узла в сборе.
Поводом для обсуждения стали итоги китайского конкурса CATARC, который совместно с Университетом Тунцзи определил десять лучших силовых установок электромобилей и гибридов 2026 года. Помимо Geely Galaxy TT, по данным SPEEDME, в перечень вошли Li Auto L9 Livis, BYD Datang, Xiaomi YU7 и другие модели.
Согласно официальному сообщению Geely, новая архитектура объединяет 12 аппаратных модулей и четыре программные функции. Высоковольтных соединений стало на 30% меньше, а общая масса конструкции снизилась. Это позволяет сократить потери энергии и освободить пространство.
Производитель заявляет эффективность электропривода 93,8% по циклу CLTC. Во время отдельного испытательного заезда вокруг озера Цинхай Galaxy TT продемонстрировал расход 8,2 кВт·ч на 100 км. Но результат специального испытания не следует считать обычным расходом в городе, на трассе или зимой.
Есть ещё более интересная цифра. При разработке Geely использовала ориентир долговечности в 5 млн км. Однако в официальном сообщении это характеристика программы инженерной проверки, а не обещание, что один серийный электропривод без ремонта проработает такой пробег. Срок службы отдельных компонентов и условия их замены требуют самостоятельного подтверждения.
Интеграция меняет и требования к диагностике. В одном комплексе взаимодействуют механические узлы, силовая электроника, зарядное оборудование и программное управление. Поэтому при неисправности важно установить, какой именно компонент отказал и предусмотрено ли его отдельное восстановление.
Редакция 32CARS.RU обращает внимание: перед покупкой такого автомобиля по альтернативным каналам поставки стоит запросить каталожные номера силовых компонентов, условия гарантии, доступность диагностического ПО и стоимость замены электропривода в сборе. Без этих сведений невозможно обоснованно оценить потенциальные расходы на ремонт.
Технологическая награда подтверждает признание инженерных решений Geely, но не заменяет статистику эксплуатации. Проверить долговечность системы «16-в-1» помогут только реальные пробеги серийных автомобилей, данные о неисправностях и опубликованные процедуры ремонта.