Автор: Никита Ефименков
Обновлено:
Ремень остался висеть после поездки: когда это грозит штрафом от ГИБДД
Механик Степанцов объяснил, когда нельзя ездить с неисправным ремнём
Ремень безопасности не полностью убрался в стойку после отстёгивания — это ещё не доказательство поломки катушки. В руководстве Volvo допускается осторожно направить ленту рукой. Но если уже застёгнутый ремень остаётся свободным на плече и не выбирает слабину, откладывать проверку нельзя. Российские ПДД прямо запрещают эксплуатацию автомобиля с неисправным втягивающим механизмом.
32CARS.RU сопоставил заводские рекомендации с пунктом 7.2 Перечня неисправностей. Он запрещает эксплуатацию, если лента не вытягивается или не втягивается в катушку, а также если ремень с аварийным запирающимся устройством не блокируется при предусмотренном резком вытягивании. В перечне указаны и другие дефекты: надрывы ленты, неисправности замка. Исключения для пустого пассажирского сиденья документ не предусматривает.
Проверку начинают на неподвижной машине. Нужно убедиться, что лента не перекручена, не зажата сиденьем, дверью или облицовкой стойки. Затем оценить её состояние и работу без силового воздействия. Особое внимание — участку у направляющей и месту выхода из катушки.
Алексей Степанцов, механик автосервиса «Винтик», рассказал изданию 32CARS.RU: «Если лента нигде не зажата, чистая и сухая, но катушка не выбирает слабину, это уже неисправность ремня. Самодельное подтягивание не восстановит его работу при торможении».
Если ремень недавно чистили, необходимо дождаться полного высыхания: Volvo рекомендует оставлять ленту вытянутой до удаления влаги. Самостоятельно разбирать катушку, заливать внутрь смазку или вмешиваться в преднатяжитель не следует. Устранение внешнего препятствия допустимо, но не заменяет ремонт неисправного механизма.
Различается и порядок действий на дороге. Пункт 2.3.1 ПДД требует проверить исправность автомобиля перед выездом. Если дефект из перечня возник в пути и не устраняется на месте, правила при необходимых предосторожностях допускают следование к месту стоянки или ремонта. Это не разрешение начинать обычную поездку с заранее обнаруженной неисправностью. При отказе водительского ремня безопаснее организовать ремонт на месте или транспортировку машины.
За управление автомобилем с такой неисправностью часть 1 статьи 12.5 КоАП предусматривает предупреждение или штраф 500 рублей. Отдельные 1500 рублей по статье 12.6 относятся к нарушению правил использования ремней безопасности, а не автоматически к любой поломке катушки.
После устранения причины ремень должен свободно перемещаться, выбирать слабину и обеспечивать предусмотренную конструкцией блокировку. Если лента продолжает провисать либо механизм работает нестабильно, исправность узла должен подтвердить сервис.