Автор: Максим Гришечкин
Обновлено:
Москва растет в пять раз быстрее рынка: где россияне чаще всего покупают машины с пробегом
На 15 регионов пришлось 47,3% российского рынка автомобилей с пробегом
Российский рынок автомобилей с пробегом остается крайне неравномерным по регионам. За январь—сентябрь 2026 года россияне приобрели 4,51 млн подержанных легковых машин, причем 15 крупнейших регионов обеспечили сразу 47,3% всего объема — около 2,13 млн сделок.
Безоговорочным лидером остается Москва. За девять месяцев в столице владельцев сменили 288,2 тыс. автомобилей, что соответствует 6,4% российского рынка. Причем Москва растет значительно быстрее страны в целом: плюс 10% год к году против средних 2%. На втором месте расположилась Московская область с результатом 263,6 тыс. машин и ростом на 3%. Вместе Москва и Подмосковье обеспечили более 551 тыс. сделок — свыше 12% всей российской вторички.
Третью позицию, в отличие от рынка новых машин, удерживает Краснодарский край — 237,7 тыс. автомобилей. Однако он оказался единственным регионом из топ-15 с отрицательной динамикой: продажи снизились на 3%. Санкт-Петербург занимает четвертое место с 152 тыс. машин, зато прибавляет сразу 8%.
Пятерку замыкает Ростовская область — 135,1 тыс. автомобилей и рост на 2%. Всего на первую пятерку приходится около 1,08 млн сделок, то есть почти четверть российского рынка автомобилей с пробегом. Общая вторичка при этом остается активной. В сентябре рынок установил новый максимум 2026 года — 557,1 тыс. автомобилей, а отметка более 500 тыс. сделок держалась уже шестой месяц подряд. Подробнее эту динамику 32CARS.RU разбирал в материале «Больше полумиллиона уже шестой месяц: россияне снова нарастили покупки машин с пробегом».
Во второй половине первой десятки находятся Татарстан — 129,2 тыс. автомобилей, Свердловская область — 128,2 тыс., Башкортостан — 123,1 тыс., Челябинская область — 105,2 тыс. и Приморский край — 102,8 тыс. Самую высокую динамику среди всех участников топ-15 показал Красноярский край. Там за девять месяцев реализовали почти 99 тыс. машин с пробегом — на 12% больше, чем год назад.
Следом по темпам идут Москва с плюс 10%, Санкт-Петербург и Нижегородская область — по плюс 8%. Интересно, что 14 из 15 крупнейших рынков завершили период в плюсе. Это показывает, что общий рост вторички на 2% складывается из очень разной региональной динамики: в одних субъектах спрос почти не меняется, тогда как крупнейшие агломерации и часть регионов Сибири растут значительно быстрее.
При этом большой объем рынка еще не означает, что автомобиль там продается быстрее. 32CARS.RU недавно показывал, что одна и та же модель может уходить в разных регионах вдвое быстрее или медленнее: например, Skoda Rapid в Свердловской области находил покупателя примерно за 31 день, а в Москве и Татарстане — примерно за два месяца. Для покупателя региональная статистика важна прежде всего шириной выбора.
В Москве, Подмосковье, Краснодарском крае и Петербурге оборот машин выше, поэтому предложение обычно значительно больше. Но одновременно это означает и более сложный рынок: одинаковая модель может заметно отличаться по цене, пробегу и сроку экспозиции в зависимости от региона.
Поэтому российская вторичка фактически делится на несколько крупных центров. Почти половина всех сделок сосредоточена всего в 15 субъектах, а первая пятерка забирает почти четверть рынка.