Автор: Никита Ефименков
Обновлено:
Откуда выгоднее привезти машину в Россию: что говорят цифры
В Россию через Киргизию ввезли 54 тысячи новых машин за девять месяцев
Через Киргизию в Россию за девять месяцев 2026 года ввезли около 41 тысячи новых автомобилей мощностью свыше 160 л.с. По прямому альтернативному импорту из Китая таких машин поступило примерно 15 тысяч. К такому результату пришла редакция 32CARS.RU, сопоставив данные Автостата о двух крупнейших направлениях поставок.
Всего альтернативный импорт новых легковых машин за январь—сентябрь вырос на 75%, до 153,5 тыс. единиц. Из Китая напрямую поступило 67,5 тыс. автомобилей (+83%), через Киргизию — 54 тыс. (+124%). На эти два направления приходится около 79% всех альтернативных поставок.
Сергей Целиков обратил внимание на различие в мощности автомобилей. По его словам, напрямую из Китая в основном везут маломощные модели: доля машин до 160 л.с. достигает 78%. В киргизском потоке картина противоположная — 76% автомобилей мощнее 160 л.с.
Редакционный расчёт показывает, насколько велико разделение. Прямые поставки из Китая обеспечили приблизительно 52,7 тыс. автомобилей до 160 л.с., тогда как через Киргизию ввезли около 13 тыс. таких машин. Среди более мощных моделей, наоборот, киргизский маршрут почти втрое превосходит прямой китайский.
Причина различий связана в том числе с правилами утильсбора, действующими с декабря 2025 года. Льготные коэффициенты сохранились для граждан, ввозящих машины мощностью до 160 л.с. для личного пользования при выполнении остальных условий. Более мощные версии облагаются по повышенным ставкам. При этом сама Киргизия не предоставляет освобождения от российского утильсбора.
Структура моделей подтверждает это разделение. Из Китая чаще всего ввозят Mazda CX-5 — 18 444 машины, или 27,3% потока. Далее идут Nissan Qashqai (5406) и Kia Seltos (2723). Через Киргизию лидируют Toyota RAV4 (6021), Toyota Highlander (5556) и Audi Q5 (3203).
Маршрут ввоза не равен стране производства. Через Киргизию поступают в том числе автомобили китайской сборки, поэтому покупателю необходимо проверять происхождение конкретной машины, мощность по документам и полную стоимость оформления.
При заказе автомобиля важно отдельно выяснить, кто уплачивает утильсбор, на каких условиях оформляется ЭПТС и включены ли обязательные платежи в конечную цену. Разница между предложениями из Китая и Киргизии может определяться не только стоимостью автомобиля, но и порядком его ввоза в Россию.