Автор: Дмитрий Борода

Обновлено:

Увидели бирюзовый свет на автомобиле? В США объяснили новый сигнал

NHTSA предложило бирюзовые огни для автомобилей с автопилотом

Добавить 32CARS в предпочитаемые источники Google

Бирюзовые огни на автомобиле могут стать новым способом предупреждения окружающих о работе беспилотной системы. Американский регулятор NHTSA предложил разрешить специальную световую индикацию автономного управления. Однако есть важный нюанс: такие сигналы предназначены не для любого автомобиля с автопилотом, а для машин, способных двигаться без постоянного контроля со стороны человека.

Согласно предложению NHTSA от 23 октября, новые огни будут отличаться от привычных указателей поворота, стоп-сигналов и аварийной сигнализации. Регулятор намерен установить единые требования к их цвету, расположению и видимости. При этом оборудование останется добровольным даже после возможного принятия документа.

Особенно важно, когда именно должен загораться такой сигнал. Проект предусматривает его использование при движении под управлением автоматизированной системы, когда от человека не требуется следить за дорогой. Если водитель обязан контролировать обстановку и при необходимости вмешиваться, специальная индикация не предназначена для такого режима. Поэтому наличие адаптивного круиз-контроля или системы удержания в полосе само по себе не даёт оснований включать бирюзовые огни.

Для обычных водителей смысл нововведения заключается в возможности распознать беспилотную машину в потоке. Но отдельный цвет не предоставляет такому автомобилю преимущества при проезде перекрёстков и не заменяет традиционные сигналы. Пешеходам также не следует воспринимать бирюзовый свет как разрешение переходить дорогу.

Похожие решения уже испытывала Mercedes-Benz на автомобилях с системой Drive Pilot в американских штатах Калифорния и Невада. При этом международные специалисты продолжают разрабатывать единые требования к световой индикации автоматизированного вождения.

Для России американская инициатива ничего не меняет: новые сигналы не становятся автоматически разрешёнными на российских дорогах. Пока речь идёт исключительно о проекте федеральных требований США, окончательное утверждение которого ещё не состоялось.

Сгенерировано нейросетью