Автор: Дмитрий Борода

Обновлено:

Не ждите морозов: четыре ситуации, когда зимние шины нужны раньше

Эксперт Ревин назвал четыре причины поставить зимние шины раньше

Добавить 32CARS в предпочитаемые источники Google

Переходить на зимние шины строго при температуре +7°C необязательно: иногда сделать это разумнее раньше. Эксперт журнала «За рулём» Алексей Ревин назвал четыре ситуации, в которых не стоит откладывать шиномонтаж до устойчивых холодов. Главный ориентир — условия предстоящих поездок и риск встретить гололёд.

Как объясняет специалист, зимние покрышки быстрее изнашиваются на тёплом асфальте, поэтому устанавливать их слишком рано без необходимости невыгодно. Однако прогноз ближайших ночных заморозков уже может стать поводом для замены: особенно если автомобиль используется ранним утром.

Первая ситуация — редкие поездки. Если до настоящих холодов владелец планирует воспользоваться автомобилем всего несколько раз, зимний комплект можно установить заранее. Это позволит избежать очередей на шиномонтаже. Особенно такой вариант подходит для нешипованных шин.

Вторая — поездка в более холодный регион. Отправляясь на север или северо-восток, водитель может столкнуться с отрицательными температурами значительно раньше, чем дома. Ориентироваться следует на погоду по всему маршруту, а не только в городе отправления.

Третья — поездки на дачу или в деревню. Осенью грунтовые дороги нередко размокают, а по утрам покрываются наледью. Зимние шины могут помочь на снегу и скользких участках, хотя обычная зимняя резина не заменяет специальные грязевые покрышки на глубокой раскисшей колее.

Четвёртая ситуация касается старых шин. Ревин допускает их более раннюю установку, чтобы снять затвердевший поверхностный слой протектора на асфальте. Однако это не следует воспринимать как способ восстановления безопасности покрышек. Производитель Continental рекомендует проверять возраст и состояние резины: при трещинах, повреждениях и выраженном старении комплект лучше заменить, даже если протектор почти не изношен.

Есть и обратная сторона досрочной переобувки. По рекомендациям Continental, на тёплом сухом асфальте зимние покрышки могут уступать летним по точности управления и торможению. Поэтому после установки зимнего комплекта эксперт советует двигаться плавнее, увеличить дистанцию и отказаться от резких манёвров.

Итак, температура +7°C остаётся полезным ориентиром, но не жёсткой границей. Если впереди ночные заморозки, поездка в холодный регион или ранние выезды по скользким дорогам, безопаснее поменять шины до первого снега.

T. Feodor