9 октября 2020 г. 17:33

Следующий Mercedes-AMG C63 станет гибридом

«Заряженный» седан появится в 2022 году с электрифицированным 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 500 л.с.

Mercedes-AMG адаптируется к современным требованиям эконорм и грядущий C63 третьего поколения лишится V8 в пользу усовершенствованной гибридной установки на базе четырехцилиндрового мотора, которая выдает более 500 л.с. мощности.

Новый C63 станет первым из ряда новых моделей AMG, который получит электрифицированную версию нового 2,0-литрового двигателя M139 с турбонаддувом. Модель в продажу в начале 2022 года. Полноприводный конкурент Audi RS4 и BMW M3 уже интенсивно разрабатывается в инженерной штаб-квартире AMG в Аффальтербахе.

Накануне модель была замечена во время тестов. Внешность седана имеет общие черты с обновленным E-Class.

Мощный четырехцилиндровый двигатель выдает максимум 416 л.с в неэлектрифицированной форме в новом A45 и его родственных моделях. Гибридный вариант агрегата предназначен для использования не только в следующем C63, но и, для C43. Новый C63 будет предлагаться в кузовах седан, купе и кабриолет.

Двигатель M139 будет оснащен встроенным стартером на 48 В, аналогичным тому, который уже используется в 3,0-литровом рядном шестицилиндровом двигателе M256 с турбонаддувом, который используется в CLS 53 4Matic + и других недавних новых моделях AMG. Планируется, что новая гибридная трансмиссия EQ Boost будет работать в сочетании с девятиступенчатой коробкой передач MCT Speedshift Mercedes с гидротрансформатором.

Предполагается, что для питания будет исспользоваться литий-ионная батарея большей емкости,. Также ожидается использование более совершенной системы рекуперации энергии.