Автор: Никита Ефименков
Обновлено:
Немецкие машины могут стать доступнее: Audi рассматривает новую локализацию
Audi рассматривает выпуск электромобиля в Индии для увеличения доли рынка
Продажи Audi в Индии сократились с 7931 автомобиля в 2023 году до 4510 в 2025-м — почти на 43%. Теперь немецкая марка намерена вернуть утраченные позиции и увеличить долю местного премиального рынка примерно с 8% до 15–16% за три—пять лет. Одним из возможных решений станет организация местной сборки электромобиля.
О планах рассказал директор Audi India Балбир Сингх Дхиллон в интервью агентству PTI 11 октября. По его словам, компания рассматривает производство полностью электрической модели в Индии, а решение по проекту ожидается в ближайшие пару месяцев.
Пока неизвестно, какой именно электромобиль может получить индийскую сборку. Производитель не раскрыл ни объём инвестиций, ни производственную площадку для электрической модели, ни предполагаемые сроки её появления на рынке.
При этом локализация для Audi не новая стратегия. 25 сентября компания уже запустила сборку кроссовера Q3 нового поколения на предприятии Skoda Auto Volkswagen India. Официальная премьера этой модели на индийском рынке запланирована на 16 октября. В 2027 году марка также рассчитывает представить A5 и флагманский внедорожник Q9.
Смысл местного производства заключается прежде всего в снижении зависимости от пошлин на импорт готовых автомобилей. Однако сборка из привозных машинокомплектов не обеспечивает такого же экономического эффекта, как глубокая локализация компонентов. Поэтому говорить о будущем снижении цен на электрические Audi пока преждевременно.
Масштаб поставленной задачи можно оценить по цифрам. В 2025 году индийский рынок премиальных автомобилей составлял около 52 тысяч машин. При сохранении такого объёма доля 15–16% соответствует примерно 7800–8320 продажам Audi ежегодно. Это заметно больше результата марки за прошлый год, хотя сам рынок за следующие несколько лет может измениться.
Одновременно Audi намерена расширять дилерскую сеть за пределами крупнейших городов и улучшать обслуживание покупателей. Компания рассчитывает, что новые модели, локальная сборка и более широкая география продаж позволят сократить отставание от BMW и Mercedes-Benz.
Однако электрическая часть стратегии пока остаётся проектом. Следующим подтверждённым этапом должно стать официальное решение Audi о выборе модели и запуске её производства в Индии.