Автор: Максим Гришечкин

Обновлено:

Один бренд и почти одна цена: зачем JELAND выводит второй похожий кроссовер

Эксперт назвал Haval F7 и Changan CS75 Plus конкурентами JELAND C7

Добавить 32CARS в предпочитаемые источники Google

Новый JELAND C7 может столкнуться с необычной проблемой еще до старта продаж: одним из его ближайших соперников способен стать собственный JELAND J7. Эксперт Александр Ковалев прогнозирует для новинки цену около 2,7–3,1 млн рублей — диапазон практически пересекается с уже продающейся моделью марки. Официальной стоимости C7 пока нет.

Ранее 32CARS.RU рассказывал, что кроссовер получит 1,6-литровый турбомотор мощностью 150 л.с. с передним приводом и 186 л.с. с полным. Обе версии оснащаются семиступенчатым «роботом».

По мнению Ковалева, внешними конкурентами C7 станут Haval F7, Changan CS75 Plus и Jetour X70 Plus. Однако внутри JELAND ситуация интереснее: C7 и J7 технически во многом близки, а разделить их производитель пытается прежде всего характером дизайна. J7 выполнен более угловатым и брутальным, тогда как C7 получил сглаженные городские формы. Именно внешность, по оценке эксперта, может стать слабым местом C7: спрос способен остаться на стороне более выразительного J7.

Ценовой разрыв тоже может оказаться минимальным. Сейчас J7 официально предлагается примерно от 2,7 млн рублей с учетом специальных условий. Причем 32CARS.RU уже разбирал ценовой парадокс JELAND J7, когда более богатая комплектация выглядела дешевле из-за включенной в цену выгоды по трейд-ин. Поэтому сравнивать будущий прайс C7 с конкурентами стоит только после публикации одинаково рассчитанных цен без скрытых условий.

По прогнозу Ковалева, C7 способен обеспечить около 15% продаж JELAND. Часть покупателей он действительно оттянет у J7, однако аудитории моделей должны отличаться: одна делает ставку на более городской образ, другая — на брутальную внешность.

В итоге главный вопрос для C7 заключается уже не в количестве экранов и электронных ассистентов. Если прогноз в 2,7–3,1 млн рублей подтвердится, покупателю придется решить, зачем выбирать более плавный C7, когда рядом за сопоставимые деньги стоит технически близкий и уже знакомый рынку J7.

Пресс-служба JELAND