Автор: Максим Гришечкин
Обновлено:
LADA Azimut оказалась не самой необычной машиной выставки в Минске
В Минске показали дистанционно управляемый БЕЛАЗ и 542-сильный трактор
LADA Azimut стала одним из заметных автомобильных экспонатов завершившейся в Минске выставки «ИННОПРОМ. Беларусь», но самой необычной транспортной технологией оказался вовсе не новый кроссовер.
БЕЛАЗ продемонстрировал систему, которая позволяет оператору управлять карьерным самосвалом дистанционно в режиме реального времени. Для тяжелой техники такой подход имеет практический смысл: человека можно вывести из пыльной и потенциально опасной рабочей зоны, оставив ему контроль над машиной из удаленного рабочего места. Развитие похожей автоматизации уже идет и в других отраслях — 32CARS.RU ранее рассказывал о планах перевести часть дорожных работ на беспилотную технику.
Другой край автомобильной экспозиции представлял АВТОВАЗ. Серийный LADA Azimut привезли в Беларусь практически сразу после запуска производства. Сам факт его участия уже был известен заранее: 32CARS.RU писал о поездке нового кроссовера в Минск еще перед открытием выставки.
Белорусская промышленность ответила техникой совсем другого масштаба. Минский тракторный завод выставил BELARUS 5425 мощностью 542 л.с. — одну из наиболее производительных машин предприятия. МАЗ привез шасси МАЗ-630223, рассчитанное на использование сжатого природного газа.
На этом фоне выставка показала сразу несколько направлений развития транспорта. Для легковых машин главным остается обновление модельного ряда, для коммерческой техники — альтернативное топливо, а карьерные и специальные машины все быстрее движутся к дистанционному управлению и автономной работе.
Всего за три дня «ИННОПРОМ. Беларусь» посетили более 15 тыс. человек. Экспозиции осмотрели главы правительств России, Беларуси, Казахстана, Кыргызстана и Узбекистана. Однако с автомобильной точки зрения главный итог оказался технологическим: машина будущего здесь все чаще означает не новый кузов или более мощный двигатель, а технику, которой человек вообще не обязан управлять из кабины.