Автор: Дмитрий Борода
Обновлено:
Водителям объяснили, когда бронировать шиномонтаж перед зимой
Похолодание еще не пришло, а место в шиномонтаже уже пора бронировать
Первого снега для записи в шиномонтаж лучше не ждать. В пик осеннего сезона свободные окна в сервисах могут закончиться на 10–15 дней вперед, поэтому в начале октября практичнее уже выбрать мастерскую и проверить зимний комплект, а конкретную дату «переобувки» привязать к погоде. Об этом сообщает URA.RU.
Автоэксперт Дмитрий Славнов советует переходить на зимние шины, когда среднесуточная температура несколько дней держится в районе +5...+7 °C. Днем асфальт при такой погоде еще может оставаться сухим, но ночью уже появляется риск заморозков, а летняя резина начинает хуже работать при похолодании.
До бронирования сервиса стоит достать зимние колеса из хранения. Важны не только протектор, но и трещины, вздутия и деформация. Действующие ПДД устанавливают отдельный предел для зимних шин: при движении по снегу или льду остаточная глубина рисунка при отсутствии индикаторов должна быть больше 4 мм. Кроме того, для легковых автомобилей зимние шины обязательны в декабре, январе и феврале и должны стоять на всех колесах.
Если зимний комплект уже собран на дисках, заменить колеса технически можно самостоятельно, но крепеж необходимо затянуть с моментом, предусмотренным производителем автомобиля. Если покрышки нужно перебортировать, потребуется соответствующее оборудование. После установки стоит проверить давление и при необходимости балансировку.
Поэтому оптимальная схема на начало сезона проста: сначала проверить зимние шины, затем заранее занять место в сервисе и следить за среднесуточной температурой. Юридический крайний срок наступает только зимой, но безопасный момент для смены комплекта может прийти значительно раньше — при устойчивом похолодании до +5...+7 °C.