Автор: Никита Ефименков
Обновлено:
Новый передний бампер, подогрев кресел и Gemini: Honda обновила Civic Type R без увеличения мощности
Civic Type R 2027 получил новую аэродинамику и настройки подвески
Honda Civic Type R 2027 в США подорожал на $1300, хотя его 2,0-литровый турбомотор остался без прибавки мощности. Рекомендованная цена составляет $48 695, или около 4,05 млн рублей по курсу ЦБ на 2 октября, а с доставкой автомобиль обойдется минимум в $49 990 — примерно 4,16 млн рублей.
Доработки сосредоточены там, где Type R действительно работает на пределе. Honda увеличила отверстие решетки радиатора и изменила воздушные потоки для лучшего охлаждения двигателя, а более глубокий передний сплиттер одновременно повышает прижимную силу. В режиме +R пересмотрена работа адаптивных амортизаторов: компания обещает меньше вертикальной раскачки и более стабильный контакт колес с дорогой.
Отдельно инженеры занялись ощущениями водителя. В механизм педали тормоза добавили пружину, уменьшающую люфт, а система автоматической перегазовки при переключениях вниз теперь должна быстрее реагировать на действия водителя. Шестиступенчатая механика, передний привод и самоблокирующийся дифференциал при этом сохранены.
Американский Type R по-прежнему развивает примерно 319 л.с. и 420 Нм. Это важная оговорка для российского рынка: большинство FL5, которые ввозят к нам из Японии, имеют другую сертифицированную отдачу — около 330 л.с., поэтому американские и японские машины нельзя сравнивать только по названию модели.
Практичнее стал и салон. Передние спортивные кресла впервые получили штатный подогрев, верхняя часть панели и дверей отделана Ultrasuede, появились два USB-C, автоматически затемняющееся зеркало и Google built-in с Maps, Play и Gemini. Honda также обновила адаптивный круиз-контроль, удержание в полосе и систему автоматического торможения после столкновения.
Есть и менее очевидное удорожание. Из бесплатных цветов на американской машине фактически остается новый Meteorite Gray Metallic, тогда как Championship White, Sonic Gray Pearl и Boost Blue Pearl относятся к платным оттенкам. Поэтому экземпляр не в сером цвете пересекает отметку $50 тысяч еще до дилерских наценок.
На этом фоне особенно заметна география модели. В Европе Honda уже завершает продажи Civic Type R из-за необходимости адаптировать линейку к новым требованиям законодательства, тогда как Северная Америка получила доработанную машину к 30-летию Type R. В России FL5 остается товаром параллельного импорта: японские автомобили сейчас предлагаются под заказ примерно за 6 млн рублей, поэтому американский прайс в 4,1 млн рублей нельзя воспринимать как ориентир конечной российской цены.