Автор: Никита Ефименков
Обновлено:
Maybach S-Class научили ездить по Китаю с Momenta, но модель R7 добавят только через OTA
Mercedes запустил в Китае новый Maybach S-Class с системой Momenta
Mercedes-Benz начал продажи обновленного Maybach S-Class в Китае. За базовый S 480 просят 1,398 млн юаней — около 17,68 млн рублей по курсу ЦБ РФ на 25 сентября. S 580 стоит 2,527 млн юаней, примерно 31,97 млн рублей, Night Edition — 2,699 млн юаней, около 34,14 млн, а флагманский S 680 с V12 — 3,353 млн юаней, или приблизительно 42,42 млн рублей.
Причем базовый Maybach действительно стал доступнее. До обновления китайский S 480 стоил 1,468 млн юаней, поэтому новая цена ниже на 70 тыс. юаней — около 886 тыс. рублей. У S 580 картина другая: прежние 2,496 млн сменились 2,527 млн юаней.
Техника тоже изменилась. Китайский S 480 оснащен модернизированной рядной «шестеркой» M256 Evo мощностью 280 кВт, или около 381 л.с., и 560 Нм. S 580 получил V8 M177 Evo на 395 кВт — примерно 537 л.с. — и 750 Нм. S 680 сохраняет 6,0-литровый V12 мощностью 450 кВт, около 612 л.с., и 900 Нм.
MB.OS впервые появился на Maybach, а китайская версия получила особенно глубокую локализацию. Задняя мультимедийная система использует локальную мультимодальную VLM-модель, а Mercedes вместе с Momenta разработал помощь при движении по городу и трассе. При этом R7 World Model заявлена как будущая OTA-функция — на старте продаж ее еще нет. Еще весной китайский Maybach уже демонстрировал локальный мультимодальный ИИ.
Салон включает 14,4-дюймовый центральный дисплей, 12,3-дюймовый экран перед пассажиром и два задних экрана диагональю 13,1 дюйма. В списке техники также есть задние колеса с углом поворота до 10 градусов, AIRMATIC и E-ACTIVE BODY CONTROL. Глобально Mercedes называет нынешнее обновление самым масштабным в истории модели, а японский запуск уже подтвердил сохранение V12 на отдельных рынках.
Для России китайский прайс не является абстрактной цифрой. Обновленный Maybach S 580 2026 года уже есть у российских продавцов: один из московских дилеров указывает около 36,9 млн рублей с учетом заявленных выгод. Китайские спецификации Maybach также предлагаются компаниями, занимающимися параллельным импортом. Поэтому Китай остается потенциальным источником таких машин для РФ.
Но у китайской версии есть нюанс: часть ее новых цифровых функций разработана именно для местного рынка. Перед покупкой машины из КНР в России имеет смысл отдельно проверять работу навигационных ассистентов, онлайн-сервисов и будущих OTA — сам факт наличия оборудования не гарантирует идентичную функциональность за пределами китайской экосистемы.