17 сентября 2020 г. 16:47

Интерьер нового Genesis GV70 показали на фото

В Сети появились свежие фотографии компактного премиального кроссовера южнокорейской компании, который пока носит кодовое название JK1.

Прототип нового кроссовера Genesis GV70 был замечен в Южной Корее во время тестов. На фотографиях можно оценить интерьер новинки, в котором установлены сиденья из алькантары и узором из углеродного волокна вокруг подлокотника и дверных панелей. Помимо этого надо отметить, что модель получила 20-дюймовые колеса и закругленный двойной выхлоп GV70.

Если посмотреть на шпионский снимок GV70, можно отметить еще одну деталь. Если присмотреться, то можно увидеть, что на бампере нет пятиугольного глушителя. Вместо него видна только черная глянцевая сетка.

Таким образом, кроссовер может считаться основной дизельной моделью. Но изображение выше соответствует GV70 Sport, так как автомобиль имеет другой дизайн. В то время как более крупный кроссовер GV80 нацелен на конкуренцию с Mercedes GLE, BMW X5 и Audi Q7, меньший GV70 будет бороться за клиентов с Audi Q5, BMW X3 и Mercedes GLC.

Если вы посмотрите на другие элементы дизайна, можно отметить дополнительный стоп-сигнал в верхней части задней двери. И видно, что на бампер нанесены отражатель и указатель поворота. Другими словами, внешний дизайн новинки выполнен в стиле старшей модели GV80, но с рядом особенностей.

Было подтверждено, что линейка двигателей, примененная к GV70, такая же, как и у G80: 2,5-литровый бензиновый турбоагрегат мощность 304 л.с., 3,5-литровый бензиновый турбомотор мощностью 380 л.с. и 2,2-литровый «дизель» мощностью 210 л.с.

Хотя данных о трансмиссии нет, многие модели Hyundai, включая Genesis, используют 8-ступенчатую автоматическую коробку передач, поэтому GV70, скорее всего, будет им оснащен. Привод – задний, но система полного привода будет доступна в качестве опции.

Теперь давайте посмотрим на характеристики внешнего вида. Капот и задняя дверь изготовлены из алюминия для уменьшения веса кузова. Топливный бак имеет емкость в 66 литров, а аккумуляторная батарея - 80 Ач. Колеса доступны в трех размерах: 18 дюймов, 19 дюймов и 21 дюйм. Шины Bridgestone входят в стандартную комплектацию, шины Michelin - в качестве опции предлагаются для дизельных двигателей.

В салоне установлен центральный дисплей размерностью 14,5 дюйма. Кроме того, ожидается, что будет предоставлен интегрированный контроллер Genesis, способный распознавать рукописный текст, и неизвестно, применяется ли навигация в дополненной реальности.

На приборной панели в стандартной комплектации имеется 8-дюймовая экран, а в качестве опции доступна 12,3-дюймовая трехмерная панель. Также имеется интеллектуальный круиз-контроль, интеллектуальный дальний свет, круговой обзор, проекционный дисплей, задний монитор, HDA2 и звуковая система Lexicon.

Согласно производственному плану Hyundai, производство GV70 должно начаться в октябре. По этой причине весьма вероятно, что он будет выпущен в октябре и самое позднее в ноябре. Однако из-за неопределенности ситуации с коронавирусом график выпуска, вероятно, будет пересмотрен. После запуска на внутреннем рынке кроссовер планируется экспортировать в Европу, Ближний Восток, Австралию, Канаду, США и Россию.

Genesis также сделает электрический вариант внедорожника GV70, который будет выпущен позже.