Автор: Никита Ефименков
Обновлено:
Машина-фотоаппарат и туалет под креслом: что патентуют автопроизводители
Пять необычных автомобильных разработок проверили по патентным базам
Автопроизводителям действительно принадлежат документы на машину-фотоаппарат, управление жестами, туалет под сиденьем и автомобиль, способный самостоятельно уклониться от удара на парковке. Но есть нюанс: из пяти громких разработок, которые сейчас разошлись по СМИ как «запатентованные», две пока существуют только в виде опубликованных патентных заявок.
Самая свежая принадлежит Toyota. Американская заявка US 2026/0261754 A1 описывает систему, которая определяет направление взгляда водителя и использует внешние камеры автомобиля для съёмки заинтересовавшего его объекта. Снимок можно запросить голосом или кнопкой, а электроника затем сохранит изображение для просмотра на другом устройстве.
Но патент Toyota пока не выдан — документ имеет статус заявки.
Похожая ситуация у Hyundai и Kia. Заявка US 2026/0260654 A1 предлагает объединить голосовое управление и распознавание жестов. Например, пассажир сможет показать пальцем на окно и сказать «открыть», а система определит, какой именно элемент требуется привести в действие. Причём электроника должна отличать жест человека, который произнёс команду, от движений остальных пассажиров.
Три другие разработки уже получили охранные документы.
Seres оформил в Китае полезную модель CN224104011U на автомобильный туалет, который прячется под сиденьем и выдвигается по направляющим. Документ действует с апреля 2026 года. Производитель, однако, не объявлял о появлении такого устройства в конкретной серийной модели.
General Motors получил американский патент US12606171B2 на управление перестроением с помощью взгляда. Причём одного взгляда в зеркало недостаточно: система должна распознать определённую последовательность перемещений глаз между зеркалом и дорогой. Такой алгоритм нужен в том числе для защиты от случайного запуска манёвра.
Еще практичнее выглядит идея Ford. Патент US12617393B2 позволяет припаркованной машине следить за движущимися объектами — например, тележкой супермаркета или другим автомобилем. Если столкновение становится вероятным и вокруг достаточно свободного места, машина может самостоятельно сместиться в сторону.
Получение патента, впрочем, не означает, что функция обязательно появится у дилеров. Производители регулярно защищают технические идеи задолго до решения о серийном выпуске, а часть таких разработок вообще никогда не доходит до конвейера.
Поэтому из всей пятёрки сегодня достоверно можно говорить о трёх выданных охранных документах — у Seres, GM и Ford — и двух опубликованных заявках Toyota и Hyundai/Kia. А вот автомобиля с любым из этих пяти решений в списке серийных новинок пока нет.