Автор: Никита Ефименков
Обновлено:
Дребезг на крыше Jeep может оказаться признаком нового дефекта
Jeep отзывает 97 349 Wagoneer из-за креплений багажника
У владельцев Jeep Wagoneer и Grand Wagoneer появился конкретный повод проверить багажник на крыше. Под отзыв в США попали 97 349 автомобилей: поворотные болты поперечин могли быть затянуты недостаточно, из-за чего крепление способно ослабнуть, а сама поперечина — отделиться во время движения.
Кампания NHTSA 26V584000, внутренний номер Chrysler 81D, распространяется на Wagoneer 2022–2025 модельных годов, Wagoneer L 2023–2025, Grand Wagoneer 2022–2026 и Grand Wagoneer L 2023–2026. Отделившаяся поперечина создаёт препятствие для других машин и повышает риск ДТП.
Предупреждающий признак можно заметить раньше: Stellantis указывает на возможный дребезг в районе поперечины или отсутствующий болт. В исходных материалах производителя также фигурируют 15 гарантийных обращений; связанных с проблемой травм на момент расследования не было.
Исправление сравнительно простое — дилер заменит штатные поворотные болты поперечин. В США ремонт выполняется бесплатно. Первые уведомления владельцам должны начать рассылать 8 октября 2026 года, а VIN затронутых автомобилей уже можно проверять через базу NHTSA.
Для машин, ввезённых в Россию параллельно, сам факт совпадения модели и года выпуска ещё не доказывает участие в кампании — проверять нужно конкретный VIN. Если на крыше появился дребезг или видно, что крепёж поперечины ослаб, до проверки разумно не перевозить груз на багажнике и не пытаться ограничиться простой подтяжкой: официальное решение предусматривает замену болтов на детали изменённой конструкции.
Никакого предписания немедленно прекратить эксплуатацию NHTSA для этой кампании не выпускала. Но откладывать проверку креплений не стоит: дефект касается детали, которая при полном ослаблении может отделиться от движущегося автомобиля.