Автор: Никита Ефименков
Обновлено:
Заправляетесь на 500 рублей? Опасен не чек, а остаток в баке
Водителям объяснили, когда заправка на 5–10 литров вредит автомобилю
Привычка заезжать на АЗС и заливать всего 5–10 литров бензина сама по себе автомобилю не вредит. Проблема появляется в другом случае: если после такой заправки водитель снова и снова продолжает ездить практически на последних литрах топлива.
На это обратил внимание автоэксперт Алексей Егоров, комментируя тему порталу «За рулем».
«Сама по себе заправка небольшим количеством топлива не может повредить автомобилю. Проблема начинается тогда, когда водитель постоянно ездит практически на резерве и ждет, пока загорится лампочка. При низком уровне топлива увеличивается риск перегрева и ускоренного износа топливного насоса», — объяснил эксперт.
У большинства современных бензиновых автомобилей электрический насос расположен внутри бака. Топливо проходит через насос и участвует в охлаждении и смазке его электромотора. Поэтому длительная эксплуатация с минимальным остатком создаёт для топливной системы менее благоприятный режим, особенно если автомобиль регулярно доезжает почти до полного опустошения бака.
Но из этого не следует, что машину необходимо каждый раз заправлять до полного или постоянно поддерживать ровно половину бака. Важнее не превращать горящую лампу резерва в обычный режим эксплуатации.
Есть и более простой практический риск — запас хода.
«Есть и еще один момент: при постоянно низком уровне топлива водитель фактически лишает себя нормального запаса хода. Если неожиданно возникнет пробка, объезд или придется долго искать работающую АЗС, можно оказаться в ситуации, когда автомобиль остановится гораздо раньше, чем рассчитывал водитель. Поэтому я бы не советовал превращать заправку на 5−10 литров в постоянную привычку», — добавил Егоров.
При небольшом остатке топлива ситуация дополнительно зависит от конструкции конкретного бака. На подъёме, спуске или в повороте бензин перемещается, поэтому насос может получить топливо нестабильно ещё до того, как бак окажется абсолютно пустым.
Практическое правило проще: заправляться на 5, 10 или 30 литров можно — объём одной заправки мотору безразличен. Нежелательно другое: каждый раз расходовать эту порцию почти до нуля и постоянно ездить с включённой лампой низкого уровня топлива.