Автор: Максим Гришечкин
Обновлено:
С 30 тысяч до 25 тысяч машин: российский авторынок резко откатился после рекорда
Продажи новых автомобилей в России снизились на 15,5% за неделю
Рекорд российского авторынка продержался всего неделю. На 37-й неделе 2026 года в стране было реализовано 25 353 новых легковых автомобиля — сразу на 15,5% меньше предыдущего результата в 30 016 машин. В абсолютных цифрах рынок потерял 4663 автомобиля, но остался на 1% выше той же недели прошлого года. Об этом рассказал Сергей Целиков в своих соцсетях.
Такой результат скорее говорит о возвращении к обычному для нынешнего года темпу, чем о новом резком падении спроса. Большую часть 2026 года недельные продажи колеблются около отметки 25 тыс. новых легковых автомобилей, тогда как 30 тыс. машин на 36-й неделе стали сезонным максимумом. Годовое сравнение при этом выглядит заметно лучше августовской статистики.
В последнем полном месяце лета россияне купили 114,3 тыс. новых легковых автомобилей — на 6,5% меньше, чем годом ранее. Как ранее писал 32CARS.RU, август стал первым за семь месяцев месяцем с отрицательной годовой динамикой. Поэтому нынешние +1% к аналогичной неделе 2025 года выглядят как локальное улучшение, но делать вывод о полноценном возвращении рынка к росту пока рано. Одна неделя может заметно зависеть от календаря регистраций, поставок дилерам и активности отдельных крупных марок.
Коммерческий транспорт выглядит слабее легкового сегмента. Продажи легких коммерческих автомобилей массой до 3,5 тонны за неделю сократились почти на 10%, до 1339 единиц. По сравнению с аналогичной неделей прошлого года рынок LCV остается ниже на 16,7%. Похожая картина складывается и в тяжелом грузовом сегменте. За неделю было реализовано 876 новых машин массой свыше 3,5 тонны — на 9,7% меньше предыдущей недели и на 7% хуже результата годичной давности.
Единственным сегментом с заметным недельным ростом стали автобусы. Число регистраций увеличилось сразу на 29%, до 216 единиц. Однако даже после такого скачка результат остается на 9,2% ниже сопоставимой недели 2025 года. Поэтому этот всплеск пока тоже нельзя считать разворотом тенденции.
Структура самого легкового рынка продолжает быстро меняться. В августе, например, LADA, Haval и TENET обеспечили почти половину всех регистраций новых автомобилей, причем два кроссовера TENET уже вошли в пятерку наиболее востребованных моделей. Об этом ранее подробно рассказывал 32CARS.RU.
В итоге 37-я неделя убрала эффект предыдущего рекорда и вернула рынок примерно к его привычному уровню — около 25 тыс. новых легковых автомобилей. Но главный сигнал сейчас не недельные минус 15,5%, а годовые +1%: после слабого августа рынок в начале сентября как минимум перестал заметно отставать от прошлогоднего темпа.