Автор: Никита Ефименков
Обновлено:
Китайский Golf пришел в Испанию с 345 км и пятью звездами Euro NCAP
Новый Geely E2 поступил в продажу в Испании за 20 280 евро
У Geely E2 в Испании фактически две стартовые цены. При обычной покупке базовый Pro стоит €20 280 — около 2,01 млн рублей, тогда как рекламные €14 490, или примерно 1,44 млн рублей, относятся к схеме финансирования. Сама Geely указывает, что эта сумма уже включает скидки и аванс €3375 по программе Auto+.
Мелкий шрифт меняет восприятие предложения еще сильнее. В официальном примере предусмотрены первоначальный взнос €2490, комиссия €420 и кредит €12 тыс. под 10,29% TAE. С учетом процентов Geely указывает общую цену выплат €21 143,36 — около 2,10 млн рублей. Госпомощь Auto+ при этом зависит от окончательного одобрения программы и наличия средств.
Сам E2 ориентирован прежде всего на город. Испанская гамма включает версии Pro с LFP-батареей 35,4 кВт·ч, мотором 82 л.с. и запасом хода 252 км WLTP, а Pro+ и Max+ используют 47,1 кВт·ч, 116 л.с. и проезжают до 345 км. Привод во всех случаях задний; сзади применяется независимая многорычажная подвеска. Фирменная страница дополнительно указывает 375-литровый основной багажник, 70-литровый передний отсек и мультимедиа на 14,6 дюйма.
С безопасностью Geely получил более убедительный аргумент, чем просто длинный список ассистентов. Euro NCAP присвоил E2 пять звезд по новому протоколу 2026 года; тестировалась леворульная версия E2 Ultra. Организация отдельно отметила работу мониторинга водителя и систем предотвращения аварий.
Это уже следующий этап европейского наступления модели. В августе E2 получил отдельные цены для Бенилюкса — от €19 490 в Бельгии и Люксембурге, а еще весной обсуждалась возможность локального выпуска E2 на заводе Ford в Валенсии.
Российскому рынку автомобиль тоже не совсем чужой. Китайская версия той же модели продается под именем Geely Geome Xingyuan: на 10 сентября Drom показывает четыре предложения в РФ и с поставкой из Китая, включая машину 2025 года в Ростове-на-Дону за 1,85 млн рублей. Однако сравнивать ее напрямую с испанским E2 некорректно: китайские Xingyuan используют другие батареи и спецификации.
Поэтому для испанского E2 наиболее показательная цифра сейчас не €14 490, а €20 280 наличными. Первая сумма работает как рекламный порог только вместе с финансированием и государственной программой.