Автор: Никита Ефименков
Обновлено:
Новый российский кроссовер за 2,89 млн начал доходить до клиентов
Первый Tenet Plus L6 передали покупателю в России
Первый Tenet Plus L6 передали российскому покупателю. Клиентская выдача состоялась в Tenet Plus АвтоСпецЦентр Марьино в Москве, причем сам дилерский центр официально откроют только во второй половине сентября. Это уже не анонс запуска: продажи L6 стартовали 4 сентября, а теперь появилась первая подтвержденная передача автомобиля владельцу.
Рекомендованная цена переднеприводного L6 составляет 2,89 млн рублей за «Элегант» и 3,04 млн за «Ультра». При сдаче машины в trade-in производитель дает выгоду 100 тыс. рублей, поэтому на официальном сайте фигурирует рекламная стоимость от 2,79 млн рублей.
На старте обе версии оснащаются 1,5-литровым турбомотором мощностью 147 л.с. и шестиступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями. При длине 4554 мм и колесной базе 2700 мм кроссовер имеет клиренс 187 мм и багажник объемом 506–1326 литров.
В базовом «Элеганте» уже заявлены семь подушек безопасности, мультимедиа с вертикальным 13,2-дюймовым экраном 2K, беспроводные Apple CarPlay и Android Auto, зарядка смартфона на 50 Вт и комплекс электронных ассистентов. «Ультра» добавляет панорамную крышу, вентиляцию передних кресел, аудиосистему Sony, 19-дюймовые колеса и расширенный набор ADAS.
«В новом Tenet Plus АвтоСпецЦентр Марьино состоялась первая выдача Tenet Plus L6. Мы рады быть в числе первых дилерских центров, представивших модель L6. Уверены, что сочетание современного дизайна, передовых технологий и продуманной эргономики сделает Tenet Plus L6 востребованным среди российских покупателей», — прокомментировала директор дивизиона АвтоСпецЦентр Марьино Анастасия Савкина.
При этом стартовая гамма пока ограничена передним приводом. В IV квартале Tenet Plus обещает вывести L6 с полным приводом, 150-сильным турбомотором с 270 Нм и семиступенчатой DCT.
По цене L6 сразу попадает в плотную группу официальных кроссоверов. HAVAL F7 сейчас заявлен от 2,899 млн рублей, а CHERY TIGGO 7L Prime с передним приводом — от 2,89 млн рублей с учетом действующих маркетинговых условий. У TIGGO 7L за те же рекламные 2,89 млн доступна и начальная полноприводная версия Active, тогда как покупателям Tenet Plus полный привод пока придется ждать.
Первая выдача поэтому закрывает один этап запуска L6: машина уже не просто производится, стоит у дилеров и имеет официальный прайс — она дошла до конечного покупателя. Следующей важной точкой станет появление версии 4×4, которая заметно изменит положение модели среди конкурентов в диапазоне около 3 млн рублей.