Автор: Максим Гришечкин

Обновлено:

Дизель возвращается на вторичке: пять популярных моделей в среднем стоят 3,94 млн рублей

Спрос на дизельные автомобили с пробегом летом вырос на 37%

Добавить 32CARS в предпочитаемые источники Google

Интерес россиян к дизельным автомобилям с пробегом летом вырос на 37% год к году, следует из исследования «Авито Авто». При этом средняя стоимость такой машины на площадке достигла 2,5 млн рублей. Речь идет именно о спросе пользователей классифайда, поэтому эту динамику нельзя автоматически считать ростом реальных продаж.

Самый заметный прирост среди марок показал Renault, следом расположились Opel, SsangYong, Audi и Peugeot. На уровне моделей быстрее всех рос интерес к Renault Duster, Volkswagen Tiguan и SsangYong Kyron. В десятку также вошли Kia Sorento, Mercedes-Benz M-класса, Volkswagen Passat, BMW X3, Mitsubishi L200, Toyota Land Cruiser Prado и Audi Q7.

Сам список наиболее популярных дизелей показывает еще одну особенность рынка. Toyota Land Cruiser оценивался на площадке в среднем в 4,8 млн рублей, BMW X5 — в 5,4 млн, BMW 5 Series — в 3,1 млн, Land Cruiser Prado — в 3,7 млн, Volkswagen Touareg — в 2,7 млн. Среднее для этой пятерки составляет примерно 3,94 млн рублей — на 1,44 млн, или почти 58%, выше средней цены дизельного автомобиля в исследовании.

Спрос на подержанные машины в целом тоже растет, но медленнее. Например, в июле «Авито Авто» фиксировал увеличение интереса ко всей вторичке на 11% год к году. Ранее 32CARS.RU подробно разбирал структуру российского рынка автомобилей с пробегом, где реальные перерегистрации в июне достигли 534,7 тыс. машин.

Высокий интерес к крупным дизельным SUV объясним и структурой предложения: новых легковых моделей с таким мотором в России стало заметно меньше, поэтому выбор смещается на вторичный рынок. При этом даже свежий Toyota Land Cruiser Prado с дизелем 2.8 поставляется преимущественно альтернативными каналами, а цена зависит от рынка происхождения и комплектации.

Поэтому рост на 37% показывает не массовое возвращение дизеля в новые автомобили, а усиление интереса к уже сформированному парку на вторичке — прежде всего к кроссоверам, внедорожникам и машинам для больших пробегов.

Ранее издание 32CARS.RU рассказало, что дефицит бензина вернул интерес россиян к дизельным автомобилям.

A. Krivonosov