Автор: Никита Ефименков
Обновлено:
Buick связал панорамную крышу Encore GX с 19-дюймовыми колесами и Comfort
Buick связал пакеты Encore GX 2027 в обязательные комбинации
Buick не увеличил цену Advanced Technology Package для Encore GX Sport Touring 2027: она остается на уровне $1 095, или примерно 95 тыс. рублей. Однако теперь этот пакет нельзя выбрать без Comfort за $995 — еще около 87 тыс. рублей. В итоге адаптивный круиз-контроль, задние парктроники, HD Surround Vision и беспроводная зарядка требуют комбинации пакетов минимум на $2 090, или около 182 тыс. рублей.
Именно зависимость между опциями стала главным изменением модельного года. По данным GM Authority, базовый Preferred вообще лишается пакета Advanced Technology. Это не обязательно означает исчезновение каждой входившей в него функции из любых возможных конфигураций — подтверждено именно снятие пакета WPA.
На нынешнем Encore GX 2026 Buick предлагает Advanced Technology и Comfort отдельно. В первый входят адаптивный круиз-контроль, Rear Park Assist, камеры кругового обзора и беспроводная зарядка. Для сравнения, официальный стартовый MSRP Encore GX 2026 составляет $28 390, поэтому $2 090 связанных пакетов для Sport Touring эквивалентны примерно 7,4% этой суммы.
Ограничения затронули и другие опции. На Preferred электропривод двери багажника теперь требует Comfort Package. У Sport Touring панорамную крышу нельзя взять отдельно: одновременно потребуются 19-дюймовые черные диски, электропривод багажника и Comfort. Пакет Studio Series для этой версии исчезает. У Avenir пакеты Technology и Convenience также связали между собой или с панорамной крышей.
Независимый обзор изменений GM на 2027 год подтверждает общее направление: Encore GX теряет Advanced Technology на Preferred, а из программы также уходят Studio Series и ряд других пакетов и цветов. Поэтому обновление выглядит не как сокращение оснащения автомобиля вообще, а как сокращение числа возможных комбинаций при заказе.
Для сравнительно доступной модели такой подход особенно заметен. Encore GX уже фигурировал среди автомобилей, на которых отражается сокращение дешевого сегмента американского рынка. Теперь номинальная цена отдельных функций может не меняться, но покупателю приходится брать вместе с ними оборудование, которое раньше не было обязательным.