Автор: Никита Ефименков
Обновлено:
Черное «лицо» Патриота оказалось временным — спустя четыре года его меняют
Обновленный УАЗ «Патриот» получит серый декор вместо черного
Четыре года назад передняя часть УАЗ «Патриот» изменилась не ради дизайна. В 2022 году с внедорожника исчезли блестящая эмблема и хромированная окантовка решетки, а их место занял черный глянец. На модернизированной машине УАЗ снова меняет оформление: эмблему и кромки решетки будут окрашивать в серый металлик.
О новой детали сообщил канал «Русский автомобиль». Прежнее зеркальное оформление использовалось с большого обновления 2016 года. Осенью 2022-го появившиеся у дилеров «антикризисные» Patriot уже имели полностью черную решетку и такой же логотип. Одновременно машины того периода лишались ряда других компонентов, включая некоторые системы безопасности.
Тогда изменения были частью гораздо более масштабной перестройки поставок. После введения санкций УАЗ лишился сотрудничества с рядом западных производителей компонентов, включая Bosch, Joyson и Continental, а себестоимость автомобилей, по словам руководства предприятия, выросла примерно на треть.
Теперь хром в прежнем виде возвращать не стали. Серый металлик должен дать сходный визуальный акцент, но без зеркального покрытия. Это небольшая деталь рестайлинга, однако она хорошо показывает разницу между вынужденными упрощениями 2022 года и нынешней плановой модернизацией модели.
Причем обновленный «Патриот» уже перешел из стадии испытаний к производству. По данным регионального сюжета «Вести-Ульяновск», на УАЗе начался выпуск модернизированных Patriot, Pickup и Profi, а дилеры готовятся к старту продаж. Для Patriot предусмотрены 2,0-литровый турбодизель мощностью 136 л.с. и 320 Нм, новая шестиступенчатая механическая коробка и электромеханическое управление раздаточной коробкой.
Меняется и производственная база. На предприятии «Штамповые технологии» на территории УАЗа сейчас монтируют пресс усилием 2500 тонн-сил и оборудование участка пятиосевой лазерной 3D-резки. Такие станки позволяют обрезать уже сформованные кузовные панели сложной пространственной геометрии. Об установке рассказал главный технолог предприятия Олег Миков.
Для самого прессового производства это следующий этап развития. Запущенная в июне автоматическая линия имела прессы с максимальным усилием 2000 тонн-сил, поэтому новый агрегат будет на 25% мощнее по усилию прессования. Текущая паспортная производительность предприятия составляет 800 тыс. штамповочных операций в год. «Штамповые технологии» — совместное предприятие Sollers и китайской JF Mould с долями 80/20.
При этом напрямую связывать новый 2500-тонный пресс именно с нынешним рестайлингом «Патриота» нельзя. Предприятие сейчас штампует детали прежде всего для Sollers, а выпуск кузовных элементов УАЗ заявлен как следующее направление. Новым фактом сентября является именно переход оборудования к монтажу, тогда как сам пресс был анонсирован еще весной.
Таким образом, самый свежий маркер обновленного «Патриота» пока намного проще новых станков: вместо появившегося в кризисном 2022 году черного «лица» серийная машина получит серую металлизированную окантовку и эмблему. Хром образца 2016 года при этом не возвращается.