Автор: Никита Ефименков
Обновлено:
Audi меняет подход к новым машинам: четыре модели создадут в Китае
Audi и SAIC разработают четыре новых электромобиля AUDI к 2028 году
Audi фактически выделила разработку следующего поколения китайских AUDI в отдельный контур. В Шанхае начал работу AUDI Innovation & Technology Center (AITC), где Audi и SAIC создадут сразу четыре новые модели. Первая машина на платформе ADP 2.0 должна дебютировать в 2028 году. Штат центра составит около 300 человек.
Это уже вторая волна продуктов AUDI, а не продолжение нынешней программы. Первый E5 Sportback вышел в Китае в сентябре 2025 года, крупный кроссовер E7X появился в 2026-м, еще одна электрическая модель запланирована на 2027 год. Все четыре последующих автомобиля будут разрабатываться уже вокруг следующего поколения Advanced Digitized Platform — ADP 2.0.
Самое существенное изменение — степень локализации разработки. AITC получит возможности полного цикла: от настройки шасси до программного обеспечения, AI-кокпита и новых систем помощи водителю. SAIC принадлежит 49% совместной компании, Audi — 41%, Volkswagen Group China — еще 10%. Еще весной Audi официально говорила лишь о планах создать такой центр и выпустить четыре машины на следующем поколении ADP.
Предыдущая схема уже позволила ускорить создание автомобилей. По данным самой Audi, совместная разработка E5 Sportback на первой версии ADP сократила цикл разработки примерно на 30%. Поэтому AITC важен прежде всего не как еще один инженерный офис: Audi строит в Китае полноценную систему, способную самостоятельно и быстрее выводить местные модели на рынок.
Для российского покупателя различие между Audi и AUDI становится принципиальным. Марка AUDI официально создана исключительно для Китая, поэтому при частном импорте таких машин стоит отдельно проверять работу учетной записи, онлайн-сервисов, OTA-обновлений и других функций, завязанных на китайскую цифровую инфраструктуру. При этом E5 Sportback уже добрался до российского рынка: на момент проверки 3 сентября на Drom предлагался новый экземпляр 2026 года в Томске за 10 млн рублей, а также автомобили под заказ из Китая. Это цены независимых продавцов, а не официальный российский прайс Audi.