Автор: Никита Ефименков
Обновлено:
АвтоВАЗ выбрал первую Lada для новых моторов: это не Vesta и не Granta
Lada Azimut в сентябре первой получит новые двигатели АвтоВАЗа
АвтоВАЗ определил первую серийную модель для нового поколения своих атмосферных двигателей. Моторы объемом 1,6 и 1,8 литра сначала появятся на кроссовере Lada Azimut, производство которого должно начаться уже в сентябре.
«Первой моделью, которая получит новые двигатели, станет Lada Azimut. Старт производства намечен на сентябрь», — сообщили в пресс-службе АвтоВАЗа.
Младший 1,6-литровый двигатель развивает 120 л.с. и 154 Нм вместо прежних 106 л.с. и 148 Нм. Старший 1,8-литровый агрегат выдает 135 л.с. и 175 Нм.
Оба двигателя серьезно переработаны. Всего для них унифицировано 37 новых и модернизированных деталей. Изменены головка блока цилиндров, впуск, шатунно-поршневая группа, система охлаждения поршней, топливная аппаратура и масляный насос. У 1,8-литрового мотора также применены фазорегуляторы на впуске и выпуске.
Одна из принципиальных особенностей — сохранение так называемой «безвтычной» архитектуры. В поршнях предусмотрены проточки под полный ход клапанов, поэтому при аварийном обрыве ремня ГРМ клапаны не должны встречаться с поршнями. Для массового мотора это заметно снижает риск дорогостоящего ремонта после отказа привода ГРМ.
Сами двигатели уже давно не являются секретом. 32CARS еще в июле подробно разбирал их конструкцию. Теперь новым стало именно подтверждение последовательности запуска: первой серийной Lada с этими моторами станет Azimut.
Серийное производство кроссовера намечено на сентябрь. До конца 2026 года АвтоВАЗ рассчитывает выпустить несколько тысяч товарных автомобилей, а план на 2027 год предусматривает уже несколько десятков тысяч машин.
Позднее новые двигатели должны распространиться и на другие модели Lada. При этом информация по составу этой линейки сейчас расходится: ранее АвтоВАЗ официально говорил о Vesta и Iskra, причем 1,8-литровый мотор для Iskra не планировался.