Автор: Никита Ефименков
Обновлено:
До старта продаж остались дни: Tenet Plus L6 уже появился у дилеров
Новый Tenet Plus L6 начали развозить дилерам перед запуском продаж
До официального запуска Tenet Plus L6 остаются считаные дни, но кроссоверы уже начали физически поступать в дилерскую сеть. Первые машины заметили на автовозе в Санкт-Петербурге, сообщает «Китайские автомобили». Одновременно у российских продавцов появились объявления с L6, позволяющие впервые оценить реальный ценовой диапазон новинки.
Наиболее интересная деталь здесь именно цена. Официальный прайс Tenet Plus пока не объявлял, однако дилеры выставляют переднеприводный L6 в комплектации «Элегант» примерно за 2,9 млн рублей. Версия «Ультра» встречается примерно за 3,08–3,11 млн рублей. В некоторых объявлениях указаны скидочные цены, поэтому считать эти значения окончательной рекомендованной стоимостью пока нельзя.
Сам факт появления машин у продавцов подтверждает, что сентябрьский запуск перешел из стадии анонсов в практическую. Еще несколько дней назад компания лишь сообщала о переносе старта L6 с конца августа на начало сентября.
Первой на рынок выходит переднеприводная версия с 1,5-литровым бензиновым турбомотором мощностью 147 л.с. и шестиступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями. Длина кроссовера составляет 4554 мм, колесная база — 2700 мм, дорожный просвет — 187 мм.
Покупателям предложат две комплектации — «Элегант» и «Ультра». Уже базовое исполнение предусматривает обогрев передних сидений, рулевого колеса, лобового стекла и форсунок омывателя, 13,2-дюймовый экран мультимедийной системы с Apple CarPlay и Android Auto, беспроводную зарядку мощностью 50 Вт и семь подушек безопасности.
«Ультра» добавляет 19-дюймовые колесные диски, электропривод складывания зеркал, аудиосистему Sony с восемью динамиками, вентиляцию передних кресел, поясничную регулировку водительского сиденья и адаптивный круиз-контроль.
Тем, кому нужен полный привод, покупать L6 сразу не обязательно. До конца 2026 года компания планирует вывести полноприводное исполнение с другим вариантом 1,5-литрового турбомотора мощностью 150 л.с. и крутящим моментом 270 Нм. Вместо шестиступенчатого «робота» такая машина получит семиступенчатую коробку с двумя сцеплениями.
Поэтому первые дилерские цены около 3 млн рублей дают лишь предварительный ориентир. Окончательная расстановка сил станет понятна после публикации официального прайс-листа — и особенно после появления полноприводного L6.