Автор: Максим Гришечкин
Обновлено:
Бронированный Rolls-Royce почти не потяжелел: Mansory заявила защиту B4
Mansory представила Rolls-Royce Cullinan Black Badge с защитой уровня B4
Mansory превратила Rolls-Royce Cullinan Black Badge в бронированный SUV, который внешне почти не выдает своего назначения. Американское подразделение ателье заявляет уровень защиты B4: усиленные двери и бронестекла рассчитаны на пистолетные боеприпасы вплоть до .44 Magnum.
Самое неожиданное — вся защита, по данным тюнера, увеличила массу машины лишь примерно на 136 кг. Здесь есть важное ограничение. В распространенной европейской классификации уровень BR4/B4 соответствует защите от короткоствольного оружия, включая .357 Magnum и .44 Magnum. Это не уровень B6 или B7, рассчитанный уже на значительно более серьезные винтовочные угрозы. Поэтому громкое определение «пуленепробиваемый Cullinan» требует уточнения: возможности брони зависят от конкретного класса и испытаний.
Mansory утверждает, что стекла и усиленные двери автомобиля проверялись реальной стрельбой до финальной сборки. При этом опубликованная информация не содержит независимого сертификата испытательной лаборатории, поэтому заявленный уровень защиты остается характеристикой самого изготовителя. Стоимость переделки также не названа.
Основой проекта стал Cullinan Black Badge. Заводской 6,75-литровый V12 с двумя турбинами развивает 600 л.с. и 900 Нм, что подтверждает сам Rolls-Royce. Mansory не сообщала о доработке двигателя конкретно этой машины, поэтому приписывать ей более высокую мощность нельзя. Внешность при этом изменена гораздо заметнее техники.
У Cullinan появились другой передний бампер с дополнительными воздухозаборниками, расширители арок, новые пороги, массивный задний диффузор, четыре выпускных патрубка и спойлеры. В салоне используется белая кожа с черными контрастными элементами, а снаружи установлены дополнительные сигнальные огни. Для Mansory работа с Cullinan уже стала отдельным направлением.
Весной ателье показывало в США другой радикально переделанный Series II с карбоновым обвесом — 32CARS.RU рассказывал об этом проекте подробно. Нынешняя машина отличается принципиально: здесь броский тюнинг совмещен уже с баллистической защитой. Практический компромисс получился необычным.
Более высокий класс бронирования потребовал бы значительно тяжелой защиты, тогда как B4 позволяет сохранить автомобиль ближе к исходному Cullinan по массе и динамике. Именно поэтому прибавка в 136 кг здесь важнее карбонового обвеса: Mansory сделала ставку не на максимальную бронестойкость, а на скрытую защиту от наиболее вероятных угроз с короткоствольным оружием.