18 августа 2020 г. 14:09

Серийный BMW iNext получит новое имя

Концепт iNext дебютировал еще в 2018 году, но, как стало известно, серийная версия модели не появится на рынке до лета 2021 года. На момент выхода полностью электрический кроссовер баварского бренда будет предлагаться с тремя вариантами выходной мощности.

Циклы производства электромобилей, как правило, чрезвычайно продолжительны, поэтому слухи об их диапазоне и оценках мощности часто меняются. BMW iNext — прекрасный тому пример. Баварский автопроизводитель скоро должен представить серийную версию iNext, но прежде, чем это произойдет, в блоге BMW появились некоторые интересные подробности.

Во-первых, он не будет называться ни iNext, ни iX5, как предполагалось ранее. Автомобиль будет примерно такого же размера, что и BMW X5 (возможно, немного меньше), но, как сообщается, он будет носить новое имя — iX. Если эти слухи окажутся правдой, iX будет первой и единственной моделью BMW со времен Isetta, в названии которой отсутствуют цифры.

Кроме новости о названии, в публикации утверждается, что BMW iX предложит три варианта выхода мощности. Электродвигатели iX будут примерно сопоставимы с двигателями внутреннего сгорания, используемыми в X5, при этом базовая модель будет выдавать около 308 лошадиных сил. Более мощная версия, вероятно, M Sport, будет производить около 522 л.с. Наконец, версия с максимальным запасом хода будет производить около 610 л.с. благодаря двум электромоторам, что по производительности аналогично модели X5 M. Оценки электрического пробега остаются в некоторой степени загадкой, но iX нужно будет проехать около 480 км на одной зарядке, чтобы быть конкурентоспособным.

Мировое производство полностью электрического кроссовера BMW iX планируется начать в июле 2021 года, хотя, как и в случае с большинством европейских электромобилей, может пройти гораздо больше времени, прежде чем iX достигнет рынка Соединенных Штатов.