17 августа 2026 22:22

Бензиновый Mercedes C-Class получил электрокомпрессор, ИИ и обновления OTA

Mercedes-Benz обновил C-Class: MB.OS и моторы Euro 7

Mercedes-Benz не стал менять бензиновую C-Class W206 на новое поколение, а провёл глубокую модернизацию существующей машины: привычная платформа получила цифровую архитектуру от новейших моделей марки, а двигатели подготовили к Euro 7. По данным Welt, в Германии обновлённая C-Class стартует с €48 844 — это около 4,65 млн рублей по официальному курсу ЦБ.

Для W206 это принципиальнее обычной смены фар и бамперов. Ещё весной глава Mercedes-Benz Ола Кэллениус подтверждал, что все силовые установки C-Class будут переработаны под Euro 7. По нормативному графику ЕС требования Euro 7 для новых типов легковых автомобилей начинают применяться с 29 ноября 2026 года.

Бензиновая гамма сохранила 2,0-литровые четырёхцилиндровые моторы с 48-вольтовой мягкогибридной системой, но получила электрический дополнительный компрессор. Диапазон мощности — от 177 до 258 л.с. Два 2,0-литровых дизеля развивают 163 и 200 л.с. Подключаемый гибрид выдаёт 395 л.с. и способен проехать до 100 км исключительно на электротяге.

Вторая половина обновления фактически стирает цифровой разрыв с электрическим C-Class, на который Mercedes открыл заказы весной. W206 переходит на MB.OS с обновлением программного обеспечения автомобиля «по воздуху», навигацией Google Maps и виртуальным помощником, использующим технологии ChatGPT, Microsoft Bing и Google Gemini. Сама Mercedes-Benz описывает MB.OS как единую архитектуру, связывающую мультимедиа, ассистенты, кузовную электронику и силовую установку.

Внешне разрыв с электрическим седаном тоже сократили: появились светотехника со звёздным рисунком, переработанная решётка и новые бамперы. При этом Mercedes не отказался ни от дизеля, ни от универсала, ни от подключаемого гибрида. Поэтому рестайлинг W206 получился необычным: механическая основа осталась знакомой, а наиболее серьёзные изменения произошли в двигателях и программной части автомобиля.