17 августа 2026 15:22

Зачем Tenet T4L механическая коробка и станет ли машина дешевле

Tenet T4L может получить МКПП и новый режим Normal

У Tenet T4L пока единственная силовая связка — турбомотор 1,5 л на 147 л.с. и шестиступенчатый «мокрый» робот DCT6. Теперь выбор могут расширить: клиенты просят версию с механической коробкой, и производитель изучает такую возможность. Окончательного решения о запуске пока нет.

У идеи уже есть технический прецедент внутри марки. Более компактный Tenet T4 официально продается в России в исполнении Line с атмосферным мотором 1,5 л мощностью 113 л.с. и пятиступенчатой МКПП за 2 169 000 рублей. T4L Active с 147-сильным турбомотором и DCT6 стоит 2 279 000 рублей — разница составляет 110 тыс. рублей. Однако перенос силовой установки T4 на более крупный T4L не подтвержден.

Более близкое изменение касается электроники. Сейчас у T4L предусмотрены режимы Eco и Sport, а Tenet работает над промежуточным Normal, который может появиться после обновления программного обеспечения.

Официально T4L имеет передний привод, дорожный просвет 203 мм, разгон до 100 км/ч за 10,5 секунды и расход 7,7 л/100 км в смешанном цикле. Модель выпускают по полному циклу в Калуге.

Самая важная следующая точка — появление МКПП в официальной спецификации или прайс-листе. Пока неизвестны двигатель, число передач, комплектация и цена такой версии, поэтому считать будущий T4L с механикой более дешевым вариантом преждевременно.