17 августа 2020 г. 15:52

CATL разрабатывает новую батарею для электромобилей без никеля и кобальта

Отказ от этих дорогих ингредиентов может снизить стоимость электромобилей.

Китайская компания Contemporary Amperex Technology Co Ltd (CATL), поставщик Tesla, разрабатывает новый тип аккумуляторной батареи для электромобилей, не содержащей никель и кобальт, сообщил в субботу руководитель компании.

Никель и кобальт - ключевые ингредиенты в аккумуляторах электромобилей. Производители аккумуляторов от японской Panasonic до южнокорейской LG Chem сокращают использование дорогостоящего кобальта в своих никель-кобальт-алюминиевых (NCA) или никель-кобальт-марганцевых (NCM) батареях.

Основатель Tesla Илон Маск в прошлом месяце призвал майнеров производить больше никеля, предупредив, что текущая стоимость батарей остается большим препятствием для роста компании.

Компания CATL из Ниндэ производит батареи NCM и поставляет литий-железо-фосфатные (LFP) батареи для Tesla. Он имеет партнерские отношения с японскими Toyota и Honda и поставляет немецкие автомобили Volkswagen и Daimler.

Новый тип батарей будет отличаться от существующих батарей NCA, NCM и LFP и не будет содержать дорогих металлов, таких как никель или кобальт, сказал Мэн Сянфэн, старший исполнительный директор CATL, на отраслевой конференции, проведенной Китайской ассоциацией автопроизводителей в Шанхае.

Мэн не сообщил подробностей о составе или стоимости планируемого типа батареи. CATL также разрабатывает отдельную технологию для интеграции аккумуляторных элементов непосредственно в раму электромобиля, чтобы увеличить дальность поездки.