9 августа 2026 10:58
Toyota просит лишь €1,2 тыс. доплаты за самый нарядный Corolla Sport
Toyota выпустила юбилейный Corolla Sport к 60-летию модели
Юбилейный Toyota Corolla Sport оказался не настолько дорогим, как может показаться по его интерьеру. G Z ACTIVE ELEGANCE стоит в Японии €18,8 тыс., всего на €1,2 тыс., дороже обычного G Z. Спецверсию Toyota выпустила 13 июля к 60-летию семейства Corolla. Доплата выглядит интереснее после изучения списка оборудования.
ACTIVE ELEGANCE штатно получает передние спортивные кресла с отделкой натуральной кожей и Branoove, интерьер Chateau×Black, дымчато-серебристый декор, алюминиевые педали и панель с лазерной эмблемой 60th. На обычном G Z пакет с кожей и Branoove сам по себе стоит около €870. Снаружи юбилейную машину отличают эмблемы 60-летия на передних крыльях и специальная двухцветная окраска Black×Mustard. За нее, правда, придется доплатить еще €300. Есть также сочетание черного кузова с Platinum White Pearl Mica за €480.
Технической прибавки за юбилей здесь нет. Corolla Sport сохраняет 1,8-литровую гибридную систему, передний привод и электронный вариатор. Бензиновый мотор развивает 98 л.с. и 142 Нм, тяговый электромотор — 95 л.с. и 185 Нм. Паспортный расход ACTIVE ELEGANCE составляет 26,2 км/л по WLTC, то есть около 3,8 л/100 км.
Само июльское обновление затронуло и обычный G Z: 18-дюймовые колеса с шинами 225/40 R18 теперь входят в стандартное оснащение, появились новые варианты окраски. Цена G Z выросла с ¥3,1702 млн у версии 2025 года до ¥3,2202 млн — примерно на €275 по текущему курсу.
Есть и обратная сторона крупных колес: прежний G Z имел паспортные 27,2 км/л WLTC, нынешний — 26,2 км/л. Toyota не связывает изменение напрямую только с колесами, поэтому причинную связь здесь делать нельзя, но в цифрах новый вариант немного уступает предшественнику по экономичности.
На фоне базового Corolla Sport G X за €13,9 тыс. — юбилейная машина заметно дороже. Но если сравнивать ее именно с близким по оснащению G Z, разрыв уже небольшой: около €1,2 тыс. за кожаный салон, специальную отделку и юбилейные детали выглядит куда интереснее, чем громкое определение «маленький премиальный автомобиль».
Ранее издание 32CARS.RU рассказало, что Toyota отзывает около 48 000 Tacoma из-за амортизаторов.