6 августа 2026 15:55
Не экран и не автопилот: покупатели назвали главную опцию автомобиля
Полный привод возглавил рейтинг обязательного оснащения автомобилей
Самой желанной опцией нового автомобиля оказался обычный подогрев сидений. Его выбрали 47% участников исследования AutoPacific Future Vehicle Planner 2026 — больше, чем парковочные системы, электронные ассистенты и беспроводную зарядку смартфона.
На втором месте расположились передние и задние датчики парковки с результатом 45%. Автоматическое торможение при обнаружении препятствия во время движения задним ходом набрало 44%. Еще по 43% получили электрорегулировка водительского кресла, помощь при смене полосы, ночное видение, адаптивный круиз-контроль с удержанием в полосе и камеры слепых зон.
Но наиболее желанная функция и обязательное оснащение — не одно и то же. Среди тех, кто заинтересован в полном приводе, 41% назвали его условием покупки. Беспроводные Apple CarPlay и Android Auto считают обязательными 37%, а подогрев сидений — 36%. То есть подогрев привлекает больше людей, но ради отсутствующей функции покупатели чаще готовы отказаться от машины именно в случае полного привода.
В опросе также проверяли, сколько клиенты готовы доплатить. Подогрев оценивался в дополнительные $150, парктроники — в $400, электрическое водительское кресло — в $300, а помощь при перестроении — в $150. Автоматическое торможение при движении назад предлагалось всего за $50, что могло дополнительно повысить интерес к этой функции.
У покупателей электромобилей и подзаряжаемых гибридов приоритеты другие. На первое место они поставили батарею увеличенной емкости, следом — поддержку сверхбыстрой зарядки постоянным током. Здесь дополнительный запас хода и время у зарядной станции оказываются важнее комфорта кресел.
В исследовании участвовали более 19 тыс. американских водителей, намеренных приобрести новый автомобиль в течение трех лет. Им предложили оценить свыше 160 функций, включая 25 новых для исследования позиций. Результаты показывают, что покупатели интересуются автоматизацией, но в реальной комплектации прежде всего ищут понятные функции, которыми пользуются каждый день.
Ранее издание 32CARS.RU рассказало, что IIHS назвал системы помощи водителю, которые реально снижают аварийность.