6 августа 2020 г. 18:03

Опубликованы подробности о новом Ineos Grenadier

Продажи нового британского внедорожника должны стартовать в ближайшее время.

Компания Ineos Automotive готовится вывести на рынок новый внедорожник Grenadier со стартовой ценой около 50 000 фунтов стерлингов (примерно 4,8 млн руб.). Это первый автомобиль недавно созданного автомобильного подразделения британской компании Ineos и он был разработан как духовный преемник Land Rover Defender предыдущего поколения.

Grenadier получил свое название от паба в Белгравии (Лондон). Всего три года назад глава Ineos сэр Джим Рэдклифф задумал проект – и с самого начала его видение состояло в том, чтобы построить бескомпромиссный, прочный внедорожник. новинка имеет те же квадратные пропорции, что и старый Defender, с такими же угловатыми дверями и оконными стеклами. Он также получил решетку радиатора как у Land Rover, плоский капот, круглые фары и вертикальное ветровое стекло.

В дизайне Grenadier также присутствуют некоторые элементы Mercedes G-Class, что неудивительно, учитывая партнерство Ineos с австрийской инжиниринговой компанией Magna Steyr. Фирма занимается производством G-Wagen с 2018 года, а также поможет Ineos собрать вместе Grenadier.

Ineos Grenadier был спроектирован Тоби Экайером, который начал свою карьеру в качестве архитектора и недавно перешел к проектированию суперяхт. внедорожник был его первой машиной, но он не видит проблемы в отсутствии опыта в автомобильном мире.

«Если вы можете спроектировать одну вещь, вы можете спроектировать другую. Итак, если вы можете хорошо спроектировать тостер, я думаю, что вы также можете очень хорошо спроектировать автомобиль», - сказал Экайер.

Grenadier будет иметь конструкцию кузова на раме со стальным лестничным каркасом шасси. Генеральный директор компании Дирк Хайльманн также ранее заявил, что готовый продукт будет «довольно легким», с буксировочной способностью 3,5 тонны и полезной нагрузкой в одну тонну. В задней части внедорожника есть ящик для хранения инструментов, внешние точки подключения и вертикально разделенные задние двери, которые широко открываются. Даже плоские поверхности капота были разработаны, чтобы быть практичными.

Мы еще не видели интерьер новинки, но Ineos планирует сделать его одинаково утилитарным и функциональным, с довольно урезанным дизайном. Кожа будет использоваться на сиденьях исключительно для долговечности, а наличие сливных пробок позволит владельцу мыть салон из шланга.

Однако Марк Теннант, коммерческий директор Ineos Automotive, обещает, что салон автомобиля будет очень современным. «Мы должны иметь уровень комфорта, который ожидает потребитель 21-го века», - говорит он.

Ineos также будет придерживаться «расслабленного» подхода к модификации автомобилей, причем Теннант подчеркивает, что покупателям будет предложено персонализировать свои машины с помощью аксессуаров.

Ineos подписала соглашение о партнерстве с BMW, в результате Grenadier получит 3,0-литровые бензиновый и дизельный двигатели TwinPower turbo. Оба агрегата работать с постоянной системой полного привода через восьмиступенчатую автоматическую коробку передач ZF.

Как и старый Defender, шасси Grenadier будет оснащаться парой балочных осей, тремя блокирующими дифференциалами и раздаточной коробкой низкого радиуса действия. 4x4 был разработан преимущественно для внедорожного использования, с минимальными компромиссами для использования на асфальтированных дорогах.

Первоначально предполагалось, что основная часть сборки внедорожника будет проходить на новом заводе в Бридженде, Южный Уэльс, а это означало, что Grenadier будет построен британцами-несмотря на то, что Хейльман настаивал на том, что автомобиль является «международным» проектом. Однако, как известно, Ineos ведет переговоры о возможной покупке принадлежащего Mercedes завода Smart во Франции.

Первые автомобили появятся у клиентов в 2022 году, но Хайльманн говорит, что раскрытие автомобиля сейчас означает, что компания может пройти 1,2 миллиона миль тестирования автомобиля на виду.