5 августа 2026 22:41

Новый Camaro получит задний привод, ДВС, 6-ступенчатую механику и четыре двери

Новый Chevrolet Camaro получит четыре двери и механическую коробку

Добавить 32CARS в предпочитаемые источники Google

Возвращение Chevrolet Camaro, первоначально ожидавшееся в 2028 модельном году, сдвинулось на 2029-й. Для будущего покупателя важнее другое: источники описывают не возрожденную копию прежнего купе, а более крупный четырехдверный автомобиль с задним приводом. Официального анонса Chevrolet, серийных фотографий и характеристик пока нет.

О переносе сообщает GM Authority, ранее называвшее 2028 модельный год и запуск производства на предприятии Lansing Grand River. Другие профильные издания также включают Camaro в список новинок 2029 модельного года. При этом сама Chevrolet официально заявляла лишь о завершении шестого поколения после 2024 модельного года и подчеркивала, что история Camaro на этом не заканчивается.

По предварительным сведениям, новый Camaro сохранит двигатель внутреннего сгорания, переднее расположение мотора и задний привод. В основу должна лечь обновленная архитектура Alpha 2-2, связанная со следующим Cadillac CT5. Покупателям якобы предложат автоматическую и шестиступенчатую механическую коробки. Все эти данные пока поступают от источников GM Authority, а не из официальной спецификации GM.

Четыре двери могут решить главную бытовую проблему прежнего Camaro — почти формальный второй ряд. У модели 2024 года пространство для ног сзади составляло около 759 мм, тогда как у нынешнего Cadillac CT5 оно достигает 963 мм. Разница в 204 мм не является характеристикой будущего Camaro, но показывает, какой запас практичности дает переход к более крупному четырехдверному кузову.

Высокопроизводительная модификация также находится в разработке, утверждает источник, однако ее двигатель не раскрыт. GM действительно вкладывает средства в семейство Small Block V8 шестого поколения, но официальные сообщения компании связывают эти моторы прежде всего с полноразмерными пикапами и внедорожниками. Поэтому утверждать, что Camaro обязательно получит новый V8, пока нельзя.

Покупателю, который ждет именно классическое двухдверное купе, торопиться с выводами не стоит: четыре двери фигурируют в сообщениях источников, а выпуск отдельной двухдверной версии не подтвержден. Следующими надежными ориентирами станут официальный анонс Chevrolet, прототипы на испытаниях и производственный график завода в Мичигане.

D.Novikov / 32CARS