4 августа 2026 22:17

137 км/ч, радары и контроль взгляда: вот как будет работать автопилот в новом Audi Q9

Audi Q9 получил систему движения без рук на скорости до 137 км/ч

Audi Q9 стал первой современной моделью марки, позволяющей длительно ехать без рук на руле. Комплекс Adaptive Driving Assistant Plus работает на одобренных автомагистралях со скоростью до 137 км/ч, самостоятельно удерживает полосу, разгоняется и тормозит. Указатель поворота запускает автоматическую смену полосы, если электроника считает манёвр безопасным.

Свобода остаётся условной. Система соответствует SAE Level 2: водитель отвечает за машину и обязан постоянно следить за дорогой. Камера на рулевой колонке контролирует положение головы и глаз. После серии предупреждений Q9 при отсутствии реакции выполнит контролируемую остановку.

Комплекс использует передний дальнобойный радар, боковые радары, камеру за лобовым стеклом и навигационные данные. Hands-free предлагается для Q9 Premium Plus и Prestige; на старте география включает США, Канаду и Германию. Американская цена Premium Plus составляет $93 300 — приблизительно 7,28 млн рублей по последнему доступному курсу ЦБ, без доставки и налогов.

Новый комплекс добавляет модели важный аргумент против BMW X7 и Mercedes-Benz GLS: Audi догоняет конкурентов именно по комфорту дальних поездок, а не по формальной автономности.

История при этом замкнулась необычно. Ещё в 2017 году Audi показывала для A8 систему Traffic Jam Pilot третьего уровня. Через девять лет серийный Q9 получил менее автономный Level 2, зато он работает не только в пробках и допускает скорость до 137 км/ч.

Продажи Q9 в США начнутся в четвёртом квартале 2026 года. Распространение системы на Q7 и другие модели Audi подтверждено лишь как дальнейший план без точных сроков.