30 июля 2026 00:26
Роботакси Waymo научилось отвечать на вопросы и выполнять голосовые команды
Waymo добавила голосового помощника Gemini в роботакси Ojai
Роботакси Waymo Ojai получило голосового помощника Gemini и новый интерфейс трёх экранов. Ассистент управляет функциями салона и отвечает на вопросы, но не имеет доступа к движению и данным системы Waymo Driver. Пассажир роботакси Waymo теперь сможет попросить Gemini снизить температуру в салоне, объяснить происходящее во время поездки или рассказать о находящейся рядом достопримечательности. Однако голосовой помощник не стал частью системы автономного вождения: по данным Electrek, он работает отдельно от Waymo Driver и не получает доступ к информации, на основании которой автомобиль распознаёт дорогу и принимает решения.
Gemini запускается нажатием значка на экране и поддерживает обычный голосовой диалог, а не только заранее записанные команды. С его помощью можно изменять настройки климата, получать сведения о маршруте, задавать общие вопросы и запрашивать остановку. При этом просьба найти кофейню поблизости не означает, что автомобиль автоматически изменит пункт назначения: помощник способен предложить место, но не управляет маршрутизацией или движением.
Разделение двух систем имеет принципиальное значение. Gemini отвечает за взаимодействие с пассажиром, а Waymo Driver продолжает независимо управлять рулём, разгоном и торможением. Такой подход уменьшает риск того, что ошибочный или неоднозначный ответ генеративной модели повлияет на траекторию беспилотного автомобиля.
Waymo также подчёркивает, что помощник остаётся неактивным, пока пассажир сам его не вызовет. Однако полные условия хранения голосовых запросов и их использования для улучшения сервиса в опубликованном Electrek описании не приведены. Пользователю стоит проверять настройки конфиденциальности, когда компания добавит соответствующий раздел в приложение или справочный центр.
Одновременно Waymo впервые за несколько лет серьёзно переработала интерфейс салона. В Ojai установлены три крупных экрана, которые теперь могут показывать разную информацию в зависимости от занятых мест. Пассажир справа сзади получает полный набор органов управления, тогда как другие дисплеи могут выводить статус поездки, медиаплеер или упрощённую анимацию.
Режим Calm Mode оставляет на экране только минимально необходимую информацию о поездке и снижает яркость. Такая функция полезна пассажирам, которых раздражает постоянное движение карты, анимация или большое количество элементов в поле зрения.
Наличие трёх дисплеев подтверждалось Waymo ещё при первом официальном показе Ojai. Компания указывала, что через них пассажиры могут управлять температурой и музыкой. Автомобиль также получил ровный пол, низкую ступень, маркировку шрифтом Брайля и элементы, облегчающие посадку.
Первые пассажиры получили доступ к Ojai 10 июня в Финиксе, Лос-Анджелесе и Сан-Франциско. Поэтому речь идёт не о будущем дебюте машины, а о постепенном расширении программы и добавлении новых функций для уже выполняющихся поездок. На начальном этапе часть поездок бесплатна, позднее их переведут на обычную платную модель.
Ojai использует шестое поколение Waymo Driver. По официальным данным компании, система к моменту запуска обслужила свыше 20 млн полностью автономных поездок более чем в 11 городах. Waymo также готовит расширение доступа к Ojai и выход машины в дополнительные регионы.
Главное ограничение новой функции сформулировано однозначно: Gemini может сделать поездку удобнее, но за движение роботакси по-прежнему отвечает отдельная специализированная система Waymo Driver.