21 июля 2026 21:50
Два электромотора, полный привод и шесть мест: сертифицирован Esteo ET8
Esteo ET8 будут выпускать на бывшем заводе Hyundai в Петербурге
Шесть мест и безальтернативный полный привод определяют рыночную нишу Esteo ET8 еще до объявления цены. На гибридный кроссовер оформлено Одобрение типа транспортного средства: в документе модель проходит под заводским типом E16 и модификацией E16FH111GL0E0100. Выпуск планируется на бывшем предприятии Hyundai в Санкт-Петербурге.
Силовая установка включает 1,5-литровый бензиновый двигатель мощностью 142 л.с. и две электрические машины — по одной на передней и задней осях. Такая компоновка позволяет реализовать полный привод без традиционного карданного вала, связывающего обе оси. Точная схема работы гибрида, совокупная отдача и характеристики электромоторов пока не раскрыты.
Неизвестны также емкость тяговой батареи, запас хода без запуска ДВС и возможность зарядки от внешнего источника. Эти параметры принципиальны для оценки расходов. Подключаемый гибрид способен покрывать повседневные маршруты на электричестве, тогда как система без внешней зарядки сильнее зависит от бензинового двигателя.
Шестиместный салон, вероятнее всего, предполагает трехрядную схему с двумя отдельными креслами во втором ряду. Реальная практичность будет зависеть от пространства на третьем ряду и объема багажника при всех занятых местах. До публикации размеров кузова считать ET8 полноценной альтернативой крупным семейным кроссоверам преждевременно.
ОТТС подтверждает техническую возможность выпуска модели в заявленной конфигурации. Оно не раскрывает дату начала серийной сборки, цену, комплектации, гарантию и перечень дилеров. Покупателю также важны локализация батареи и силовой электроники, доступность диагностического оборудования и стоимость замены высоковольтных компонентов.
Ключевым ориентиром станет цена. Esteo ET8 придется конкурировать не только с шестиместными гибридами китайского происхождения, но и с крупными бензиновыми кроссоверами. До появления прайс-листа главным подтвержденным результатом остается подготовка полноприводной шестиместной модели к производству в России.