20 июля 2026 22:00
Jeep и Ram получили новых CEO с опытом в Ford, Mercedes и AutoNation
Stellantis назначил новых руководителей брендов Jeep и Ram
Stellantis одновременно обновил руководство двух американских брендов. Мэтт ВанДайк возглавил Ram 20 июля 2026 года, Брэнден Коте приступит к обязанностям главы Jeep 3 августа. Оба руководителя будут напрямую подчиняться Тиму Кунискису, отвечающему за американские марки, маркетинг и розничную стратегию концерна в Северной Америке.
ВанДайк сменил самого Кунискиса, который совмещал руководство Ram с более широкой должностью с июля 2025 года. Новый глава марки ранее руководил агентством Shift Digital и компанией FordDirect, а в Ford отвечал за американский маркетинг, европейское направление и глобальные продажи Lincoln. Его опыт связан преимущественно с продвижением, дилерской сетью и взаимодействием бренда с клиентами.
Коте перешел в Jeep из AutoNation, где управлял несколькими автомобильными марками. До этого он занимал руководящие посты в Aston Martin, Canoo, Mercedes-AMG и Mercedes-Benz USA. Прежний глава Jeep Боб Бродердорф, руководивший маркой с февраля 2025 года, берет медицинский отпуск. После возвращения ему предоставят другую управленческую должность внутри Stellantis.
Назначения входят в кадровую стратегию генерального директора Stellantis Антонио Филозы. Концерн привлекает руководителей с опытом работы одновременно у автопроизводителей и в розничном бизнесе. Для Ram это может усилить работу с дилерами и коммерческими клиентами, для Jeep — помочь точнее выстроить модельное позиционирование и продажи на фоне расширения электрифицированной гаммы. Последнее является редакционной оценкой, основанной на профессиональном опыте новых руководителей, а не объявленным планом компании.
Смена руководства не меняет действующие гарантии, сервисные программы или характеристики автомобилей. Stellantis также не сообщал о пересмотре модельного ряда, цен либо сроков выхода новинок. Первые реальные последствия перестановок следует искать в будущих продуктовых решениях Ram и Jeep, а не в немедленных изменениях для владельцев уже выпущенных машин