16 июля 2026 15:38

Автопарк России стареет, но не дешевеет: новые машины подорожали более чем в 4 раза

В РОАД сообщили о росте средней цены нового автомобиля в 4,1 раза

Средний новый автомобиль в России теперь стоит 3,3 млн рублей. В 2012 году на его покупку требовалось около 800 тыс. рублей. За 14 лет показатель вырос в 4,1 раза, или на 312,5%, следует из данных Российской ассоциации автомобильных дилеров, на которые ссылается SPEEDME.

Эта цифра не означает, что каждая модель подорожала ровно вчетверо. Из салонов исчезла часть бюджетных иномарок, а их место заняли более дорогие кроссоверы с автоматическими коробками, турбомоторами и расширенным оснащением. Среднюю цену дополнительно поднимают валютные курсы, логистика, налоги и утильсбор.

После 2022 года прибавка составила еще 920 тыс. рублей. Тогда новый автомобиль в среднем оценивался в 2,38 млн рублей, а к 2026 году — уже в 3,3 млн. Подержанные машины за тот же период подорожали с 890 тыс. до 1,2 млн рублей.

Покупатели ответили на это не массовым переходом на вторичный рынок, а продлением срока владения. В 2015 году автомобили старше десяти лет составляли около половины российского парка. По итогам 2025-го их доля достигла 70%.

Возраст сам по себе не делает машину опасной, но меняет структуру расходов. После десяти лет чаще требуют внимания коррозия, тормозные магистрали, подвеска, электрика и системы безопасности. Один крупный ремонт все равно нередко обходится дешевле первоначального взноса и процентов по кредиту на автомобиль стоимостью свыше 3 млн рублей.

Разорвать этот круг смогут не скидки на дорогие кроссоверы, а массовые модели дешевле 2 млн рублей и доступное финансирование. Пока таких предложений мало, российский автопарк продолжит стареть даже при восстановлении продаж новых машин.