15 июля 2020 г. 15:51

Toyota Corolla получила спортивную версию Apex Edition

Японский автопроизводитель представил трек-тюнинг Toyota Corolla Apex Edition.

В прошлом году Toyota предоставила седанам Camry и Avalon полный комплект модификаций TRD с большими колесами, спойлерами и тормозами. Теперь меньший седан Corolla получает аналогичный пакет для 2021 модельного года, при этом, не превращаясь в полноценную модель TRD, как его братья и сестры, а получая трек-тюнинг в форме Apex Edition.

Corolla Apex Edition является немного более спортивной версией компактного седана марки и ограничивается только 6000 экземплярами. Основываясь на «урезанных» модификациях SE и XSE, Apex Edition получает 2,0-литровый двигатель с четырьмя цилиндрами мощностью 169 лошадиных сил и 205 Нм, который сочетается либо с бесступенчатой трансмиссией, либо с 6-ступенчатой механической коробкой передач.

Несмотря на то, что Toyota не вносила изменений в силовую установку Corolla, Apex Edition обещает быть более динамичным. Седан находится на 1,5 см ближе к земле благодаря уникальным винтовым пружинам с внутренними амортизаторами отскока, которые на 47% жестче впереди и на 33% жестче сзади для улучшения прохождения поворотов.

Экстерьер Corolla Apex Edition отличается специальным обвесом, задним спойлером и бронзовыми акцентами повсюду. Кроме того, на «спортивную природу» седана также «намекают» 18-дюймовые колеса с черным покрытием, которые на килограмм легче обычного комплекта. Покупатели могут также выбрать из пары двухцветных оттенков кузова — «Цемент» и «Супер Белый» с черной крышей, или однотонный «Жемчуг» из черного песка.

Внутри Corolla SE Apex Edition тканевые сиденья с ручной регулировкой, в то время как XSE Apex Edition предлагает более приятную отделку из искусственной кожи с мощной регулировкой в восьми направлениях и поддержкой поясничного отдела. Обе версии получат стандартный 8,0-дюймовый сенсорный экран с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, что является совершенно новым для Corolla 2021 модельного года.