26 июня 2026 16:13

Рамный дизель за 4 млн+: когда китайский BAW 212 выйдет в РФ

BAW 212 T01 с дизельным мотором начнут продавать в России в августе

Добавить 32CARS в предпочитаемые источники Google

Дизельный BAW 212 T01 должен поступить в продажу в России до конца лета 2026 года, ориентировочно в августе. Машина уже получила ОТТС, а часть автомобилей поставлена дилерам. Цена пока не раскрыта, но бензиновый BAW 212 официально продаётся от 4 399 000 рублей, поэтому дизельная версия почти наверняка окажется рядом или выше этой отметки.

Новая модификация получила 2,0-литровый дизель мощностью 166 л.с. и 8-ступенчатый автомат ZF. По конструкции это тот же рамный внедорожник с двумя мостами, полным приводом и раздаточной коробкой BorgWarner с понижающим рядом. Для России важны и кузовные детали: заявлен каркас из высокопрочной стали, а около 200 элементов получили оцинковку и заводскую антикоррозийную защиту.

Главная аудитория дизельного 212-го — не городские покупатели кроссоверов, а те, кому нужен тяговитый рамник для плохих дорог, рыбалки, охоты, экспедиций или региональной эксплуатации. Бензиновая версия проще по восприятию, но дизель интереснее там, где важны тяга на низах, запас хода и расход. Автомат ZF тоже добавляет доверия: для такого автомобиля это сильнее, чем очередной большой экран в салоне.

Но цена может стать жёстким фильтром. УАЗ «Патриот» стоит от 1 925 000 рублей без учёта скидок, а с выгодами на сайте УАЗа указывается от 1 732 500 рублей. Он проще, слабее и менее современен, зато почти вдвое дешевле BAW. Tank 300 официально стартует от 3 999 000 рублей с учётом выгод, а Haval H9 — от 4 699 000 рублей, уже с дизелем, клиренсом 224 мм и семиместным салоном.

Поэтому дизельный BAW 212 окажется в сложной позиции. Если цена будет близка к бензиновой версии, у него появится сильный аргумент против Tank 300: утилитарность, дизель и более «железный» характер. Если же ценник поднимется к Haval H9, покупатель начнёт смотреть на размеры, комфорт, дилерскую сеть и ликвидность. H9 выглядит семейнее, Tank 300 — раскрученнее, УАЗ — дешевле, а BAW придётся брать харизмой, конструкцией и обещанной антикоррозийной подготовкой.

D.Novikov