18 июня 2026 10:08
Фильтры дешевле, масла дороже: что происходит с обслуживанием автомобилей в РФ
SPEEDME назвал категории автозапчастей, которые сильнее всего изменились в цене в июне
В России в июне 2026 года цены на автомобильные запчасти выросли на 3% по сравнению с маем. Речь идет о деталях без учета моторных масел и шин. Такие данные на форуме «АСП-2026. Автобизнес. Сервис. Пробег» привел член правления Союза автосервисов России Илья Плисов.
При этом в годовом сравнении средняя стоимость автокомпонентов не изменилась, пишет SPEEDME. Эксперт связывает это с тем, что многие участники рынка ранее закупили детали с запасом и долго распродавали складские остатки. Дополнительным фактором стал крепкий рубль: большинство запчастей на российском рынке остаются импортными, поэтому курс напрямую влияет на закупочные цены.
По отдельным категориям динамика заметно отличается. Фильтры за год в среднем подешевели на 5%, дисковые тормозные колодки — на 6%, тормозные диски — на 11%. Ремни приводов стали дешевле на 4%, детали рулевого управления — на 3%, датчики — на 2%, амортизаторы — на 1%. Но есть и позиции, которые подорожали: прокладки двигателя прибавили 7%, детали подвески — 2%, глушители — 1%.
Главное исключение — моторные масла. В июне они стали дороже на 9% к маю и на 19% по сравнению с июнем прошлого года. По словам Плисова, масла меньше зависят от валютного курса, чем запчасти, поэтому их ценовая динамика идет отдельно от общего рынка деталей.
Стоимость обслуживания меняется неравномерно. Одни категории расходников стали дешевле, другие почти не сдвинулись, но масло остаётся обязательной статьёй каждого ТО. Для владельца это означает, что даже при стабильных ценах на часть деталей плановое обслуживание может становиться дороже.
Особенно заметно это на стареющем вторичном рынке. Масло, фильтры, тормоза, подвеска и датчики — позиции, с которыми сталкивается почти каждый владелец. Поэтому при покупке машины с пробегом важно считать не только цену автомобиля, но и ближайшее ТО: замену жидкостей, фильтров, тормозных элементов и деталей подвески.
Запчасти в России пока не показывают резкого годового роста, но расслабляться рано. Масла дорожают заметно быстрее, а возможное расширение маркировки на колодки, диски, стекла, свечи и фильтры может снова изменить стоимость обслуживания.