14 июня 2026 11:09

Спорткары стоят в гаражах: Mustang и Corvette оказались не самыми «ездовыми» машинами

Ford Mustang оказался самым малоиспользуемым бензиновым автомобилем в исследовании iSeeCars

Добавить 32CARS в предпочитаемые источники Google

Ford Mustang покупают ради звука, эмоций и ощущения за рулем, но в реальной жизни владельцы ездят на них удивительно мало. Новое исследование iSeeCars показало: среди бензиновых автомобилей именно Mustang оказался самым «гаражным» вариантом.

Аналитики изучили показания одометров более 2,1 млн трехлетних машин, проданных в 2025 году, и рассчитали средний годовой пробег по моделям и типам силовых установок. У Ford Mustang получилось всего 3367 км в год. Для сравнения, Chevrolet Corvette проезжает в среднем 7072 км. В списке самых малоиспользуемых бензиновых машин спорткары заняли почти все верхние позиции.

После Mustang идет Mercedes-Benz SL-Class с результатом 5111 км в год, затем Porsche 911 — около 6196 км. Даже Mazda MX-5 Miata, которая дешевле, легче и экономичнее многих спорткаров, в среднем проходит только 9568 км в год. Картина довольно понятная. Такие автомобили часто покупают не как основной транспорт, а как машину для выходных, теплого сезона или коротких поездок ради удовольствия. На это накладываются цены на топливо, штрафы за скорость, нехватка интересных дорог и обычная бытовая непрактичность: в дальнюю семейную поездку проще взять кроссовер, минивэн или гибрид.

На другом конце рейтинга — совсем другие автомобили. Самым «рабочим» бензиновым вариантом стал Chrysler Pacifica: 33 590 км в год. Chrysler Voyager почти рядом — около 33 071 км, а Chevrolet Suburban проходит примерно 31 585 км. Средний бензиновый автомобиль в исследовании набирает 21 441 км в год.

Гибриды используют еще активнее. Обычные гибридные модели в среднем проходят 23 650 км в год, а самым ездящим стал Toyota Sienna — около 27 951 км. Подключаемые гибриды в среднем показывают 18 765 км, электромобили — 19 119 км. Среди EV лидирует Tesla Model 3 с результатом около 21 852 км в год.

Получается забавный контраст: машины, созданные для удовольствия от вождения, часто видят дорогу реже всего. Mustang остается символом драйва, но для многих владельцев этот драйв начинается не каждый день, а только когда есть время, погода и повод.

Ранее эксперты 32CARS.RU рассказало какой автомобиль обесценивается быстрее: Ford Mustang против Chevrolet Camaro.

B. Naumkin