13 июня 2026 22:24

Mercedes CLA неожиданно подешевел: 730 км и 49 650 евро

Mercedes CLA получил дешевую версию 200+ EQ за 49 650 евро

Добавить 32CARS в предпочитаемые источники Google

Mercedes расширил гамму нового электрического CLA и добавил версию 200+ EQ. Она выглядит как самый рациональный вариант в линейке: меньше мощности, чем у старших исполнений, зато большая батарея, длинный запас хода и цена ниже психологической планки дорогих премиальных EV.

Пока для Испании раскрыта стоимость универсала CLA Shooting Brake 200+ EQ — 49 650 евро, то есть около $57 300 или 4,12 млн рублей по актуальному курсу. Коммерческий запуск ещё не получил точной даты, но заказы ожидаются в ближайшие недели.

Техника здесь подобрана не для рекордов разгона. На задней оси установлен электромотор мощностью 218 л.с., крутящий момент — 335 Нм. До 100 км/ч CLA 200+ EQ разгоняется за 7,6 секунды, максимальная скорость достигает 210 км/ч. Для повседневной езды этого достаточно, а главная ставка сделана на эффективность.

mercedes-benz.com

Вместо маленькой батареи Mercedes поставил тот же аккумулятор на 85 кВт·ч, что используется у более мощного CLA 250. Поэтому заявленный запас хода приближается к 730 км. Для водителей, которые часто ездят по трассе, это сильнее лишних секунд в разгоне: меньше остановок, меньше зависимости от зарядной сети и меньше тревоги перед дальней поездкой.

Зарядка тоже осталась на уровне старших версий. CLA 200+ EQ поддерживает до 320 кВт постоянного тока и может восполнить батарею с 10 до 80% примерно за 22 минуты. В салоне — новый цифровой интерьер Mercedes с возможностью установки трёх экранов, включая дисплей для пассажира.

Смысл версии 200+ EQ в том, что Mercedes перестаёт «выезжать» только на мощности. На фоне китайских электромобилей и Tesla немецкой марке нужно показывать не просто премиальный салон, а практическую выгоду: большой пробег, быструю зарядку и понятную цену входа.

CLA 200+ EQ не самый быстрый в гамме, но именно такая версия может оказаться самой нужной: электромобилю всё чаще приходится выигрывать не светофорный старт, а маршрут без лишней остановки.

mercedes-benz.com